Корейский производитель аккумуляторных систем инвестирует 4.5 млрд. USD в американское производство батарей для электромобилей

Южнокорейская компания «ЭлДжи Энерджи Солюшн» намеревается вложить более 4.5 млрд. USD в свой американский бизнес, связанный с производством аккумуляторов, в течение следующих 4-х лет, включая сооружение, по меньшей мере, двух новых фабрик.

Дениз Грэй, являющаяся президентом мичиганского филиала корейского производителя, заявила, что вложения фирмы приведут к росту американских производственных мощностей на 70 ГВтч, реагируя на рост рынка электромобилей.

«Мы собираемся расширить наше производство для того, чтобы оно стало способным удовлетворять спрос со стороны многочисленных глобальных автомобилестроителей из США и Европы», — говорит Грэй. «Кроме того, нами ищутся площадки, по меньшей мере, для 2-х новых заводов в США».

Грэй сообщила, что, планируемые ее компанией, вложения создадут 4 000 новых рабочих мест в Соединенных Штатах, что более чем в 2 раза повысит количество нынешней совокупной рабочей силы подразделения «ЭлДжи Кэм» и его СП с «Дженерал Моторс» в государстве.

«Компания намеревается выбрать место для расположения заводов в первой половине этого года», — говорит она, добавляя при этом, что их возведение создаст около 6 000 сопутствующих рабочих мест.

«ЭлДжи» уже близка к окончанию возведения фабрики по выпуску аккумуляторов в Огайо (совместно с «Дженерал Моторс»). Сейчас, пара ведет переговоры о строительстве 2-ого завода в Теннесси. Корейская бизнес-группа сообщила в пятницу, 12 марта, что ее 2-ой завод будет иметь аналогичные производственные мощности, а именно около 35 ГВтч.

«ЭлДжи» оказалась в Соединенных Штатах втянутой в спор, имеющий большой резонанс, с конкурирующей южнокорейской фирмой «ЭсКей Инновейшэн» после того, как корейская бизнес-группа заявила, что «ЭсКей» украла у нее промышленные секреты.

Американская комиссия по внешней торговле в феврале-месяце выпустила распоряжение, рассчитанное на десятилетний период, которое запрещает импорт в Соединенные Штаты большей части литий-ионных аккумуляторов производства «ЭсКей». «ЭсКей» лоббировала в Белом Доме отмену запрета, который также может быть сведен на нет, если «ЭсКей» и «ЭлДжи» придут к самостоятельному решению.

Старший вице-президент компании «ЭлДжи Энерджи Солюшн» Чанг Сын-сэ сказал, что последние планы его предприятия в США больше касаются упреждающего инвестиционного плана, предшествующего спросу со стороны клиентов южнокорейской фирмы.

22.03.2021