Skoda Fabia New в комплектации Sport

Для обзора и проведения тест-драйва был выбран автомобиль SKODA Fabia New в комплектации Sport. Так как автомобиль не слишком большой и предназначается, в общем, для женщин или студентов, то предположительно, что данная модель Шкода Фабиа будет достаточно экономичной. Так ли это покажет время, а сейчас хотелось бы перейти к обзору SKODA Fabia New.

Внешность обновленной Skoda Fabia практически не отличается от модели, которая стала прототипом. В целом изменениям подверглись только несколько мелких деталей, в частности передние и задние фары, бампер, а также задняя дверь. Но если две модели не ставить рядом, то данных изменений и не заметить.

Ну, а если не касаться обновлений, внешне автомобиль достаточно примечателен, имеет вполне презентабельный и современный внешний вид.

Что же касается интерьера Новой Шкода Фабиа, то этот интерьер прекрасно подойдет для достаточно практичных людей. Это обусловлено тем, что машина оснащена различными ящичками для разных мелочей. Комплектация Sport, предполагает наличия очень удобных сидений с развитой боковой поддержкой, наличие кондиционера, рычагами коробки передач, а так же стояночным тормозом и рулевым колесом. В принципе модель Шкода Фабиа имеет вполне простенький дизайн, салон достаточно вместителен. Не очень показательным является отсутствие автомагнитолы в комплектации Sport, но все же проблема решаема. Осуществляя обзор Skoda Fabia New можно заметить, вполне читабельные и информативные приборы. Среди необычных функций, в Sport модели Шкода Фабиа имеется механическая регулировка зеркал, а также наличие двух бардачков.

Что же касается тест-драйва, то стоит отметить, что Новая Шкода Фабиа вполне еще может удивить. Конечно же, это не самолет, наподобие Ламборджини, но, все же судя по отзывам, имеет и свои преимущества. Нашему вниманию попался автомобиль с 3 цилиндровым турбодвигателем объемом в 1,4 литра и мощностью в 80 лошадок. Управляемость спортивной модели Skoda Fabia New прекрасная, поддается на любой поворот руля, прекрасно входит в любой поворот без значительных кренов кузова.

Правда стоит отметить, что стартует автомобиль Skoda данной модели не очень уверено и уже на 10 км/час простит переключиться на 1-ю передачу, но после включения турбины все встает на свои места и Skoda Fabia New просто парит над землей.

Относительно расхода топлива, то производитель указывает на 6 литров по городу и 4,1 за его пределами, но как показала практика, с учетом городских пробок расход составляет примерно, 7,5 литра, а вот на дороге без каких-либо препятствий данный расход может всего составить примерно 5 литров.

14.04.2015