Ford Focus второго поколения рестайлинг: плюсы и минусы, проблемы, поломки и слабые места автомобиля

Рестайлинг второго поколения седана Ford Focusпоявился в 2007 году, продержавшись на конвейере до 2011 года. Новая машина получила более современный интересный внешний вид, изменились топовые комплектации, улучшилась аэродинамика кузова, Ford Focus получил новые экономичные двигатели, которые наделяли автомобиль отличной динамикой. С учетом доступной цены и отличных технических характеристик Ford Focus эта машина была популярна на рынке.

Экстерьер

Автомобиль во втором поколении увеличился в размерах, машина построена на совершенно новой платформе с большей колесной базой, что положительно сказалось на вместительности салона. Также изменился дизайн машины, этот автомобиль предлагали в кузове классического седана, 3 и 5-дверного хэтчбека и универсала с кабриолетом. Автомобиль имеет классический внешний вид, при этом тут используется массивный бампер, нижний вырез которого добавлял автомобилю динамичности и спортивности. Облик этого авто гармоничен, он одинаково нравился как молодым покупателям, так и тем потенциальным автовладельцам, которые подыскивали автомобиль с классическим стилем.

Интерьер

В сравнении с дорестайлингом, салон практически не изменился, тут всё также используется качественный пластик и износоустойчивый велюр, а в топовых модификациях можно заказать было даже заказать кожаную отделку сидений. На руле появились вставки из пластика под полированный алюминий, также можно было заказать двухцветную версию салона, в которой использовался пластик двух цветов. Интересно оформлена приборная панель, спидометр и тахометр в которой находятся в небольших колодцах, выполненных из серебристого пластика. Также тут имеется небольшой монохромный дисплей с красной подсветкой, на которую выводились данные по температуре в салоне и за бортом, пробег автомобиля и другая важная информация. К качеству отделки салона каких-либо претензий нет, автомобиль собран добротно, салон эргономичный, имеется масса места как спереди, так и сзади.

Доступные двигатели

Автомобиль получил две модификации дизельных двигателей с объемом 1,8 литра, а также несколько бензиновых моторов рабочим объемом от 1,4 литра до 2 литров. Мощность базового мотора в 1,4 литра составляла 80 лошадиных сил, а в топовых версиях можно было подобрать двухлитровый 145-сильный мотор, который наделял этот автомобиль отличной динамикой. При этом двигатели, что бензиновые, что дизельные силовые агрегаты, отличались хорошей топливной экономичностью. Нужно было лишь учитывать, что дизельные моторы поставлялись исключительно с механикой, а вот бензиновый мотор можно было заказать как с 5-ступенчатой механикой, так и с 4-ступенчатым автоматом.

Комплектации и цены

В базовой комплектации Ambiente рестайлингFord Focus 2 поколения получил передние стеклоподъёмники, центральный замок и иммобилайзер. Появился также сенсорный замок багажника, а водительское сиденье можно было регулировать по высоте. Топовая версия получила название Focus Ghia, она включала электропривод стекол и зеркал, кожаную отделку салона, 4-спицевое рулевое колесо, автоматическую коробку передач, круиз-контроль, климат и подогрев сидений. Также выпускались различные юбилейные версии Ford Focusвторого поколения, которые имели расширенные комплектации с большим списком дополнительных опций. В базовой комплектации этот автомобиль предлагался по цене в 420000 рублей, а за мощные двухлитровые версии с автоматом и с богатым техническим оснащением просили уже около 500 тысяч рублей.

Преимущества рестайлинга второго поколения Ford Focus 

1. Стильный привлекательный внешний вид.

2. Добротный хорошо собранный салон.

3. Отличное управление автомобилем.

4. Комфорт за рулем.

Недостатки рестайлинга второго поколения Ford Focus 

1. Дорогие расходники.

2. Масложор у двигателя.

3. Дороговизна обслуживания.

4. Капризная проводка автомобиля.

7.03.2021