Характеристики Mercedes-Benz R-Класс

В серийное производство минивэн Mercedes-Benz R-Класс был запущен в 2005 году. Данная модель способна удовлетворить запросы практически любовного автолюбителя, так как она сочетает в себе достоинства машин повышенной проходимости, премиальных седанов и универсалов. Так, внутреннее пространство автомобиля отделывается дорогостоящими материалами идеально подобранных оттенков, компоновка элементов интерьера выполнена максимально удобно и рационально. Достаточно большие габариты способствуют образованию в салоне обширного свободного пространства, которое визуально еще более увеличивается за счет панорамной крыши.

В состав базовых опций машины вошла система полного привода, работающая совместно с электронными системами активной безопасности. Внутри автомобиля устанавливается климатическое оборудование Thermatic, которое хотя и обладает достаточно высокой эффективностью работы но, тем не менее, его можно заменить на 2-зонный климат-контроль. Также в список базовых опций вошла штатная стереосистема, круиз-контроль дополненный системой предотвращения фронтальных и касательных столкновений. В состав дополнительных опций вошла панорамная крыша, система управления тяговым усилием 4ETS, пневматическая подвеска, система AIRMATIC адаптированная с устройством ADS и позволяющая водителю в процессе движения изменять на автомобиле высоту дорожного просвета в пределах 50 мм.

Экстерьер

Начальные модификации Mercedes-Benz имели динамичный профиль R-Класс, подчеркнутый хорошо выраженными гранями штамповки. Приподнятый на высоких гранях капот клином сходится к решетке радиатора изготовленной из трех полимерных планок, поверх которых нанесен логотип производителя. Передние крылья расширяются к передней части в их плоскости встроены фары овальной формы, к внутренней поверхности фар примыкают треугольники дневных ходовых огней. Плоскость переднего бампера традиционно используется под компоновку элементов воздухозаборной системы разделенных на 3 секций, в боковые секции установлены цилиндры противотуманных фар. От верхней точки выпуклых колесных арок к габаритным огням простирается ребро жесткости, параллельной ему проходит подоконная линия подчеркнутая никелированной струной. Крыша имеет плавный уклон к корме, над дверью багажного отсека смонтирован широкий спойлер, блокам стоп-сигналов придана форма вытянутого ромба. Раструбы выхлопной системы, представлены четырьмя трубами круглой формы, установленными попарно в защитный обвес кормового бампера.

Второе поколение машин оборудуется панорамной крышей большой площади. Она состоит из нескольких секций оборудованных электрическим приводом, секции можно раскрывать частично или полностью. Дизайн радиаторные решетки остался неизменным, а вот форма блоков головного света поменялась на ромбовидную. Элементы воздухозаборной системы уменьшились в ширину, в их боковые секции встроены полосы светодиодных ходовых огней. На кормовом бампере выполнен вырез под дверь багажника, рядом с ним установлены полосы светоотражающих элементов. В данном поколении габаритные размеры кузова составили 4922/1922/1674 миллиметров, передняя/задняя колея – 1661/1651 мм, длина колесной базы 2980 мм. Под багажник выделен объем в 550 л, это пространство расширяется до 1950 л, диаметр полного разворота 11,7 м. Полная масса автомобиля 2790 килограмм, собственная 2130 кг, типоразмер шин - 255/55 R18.

Интерьер

Салон первого поколения Mercedes-Benz оформлялся с использованием 2-цветной кожи, матовых полимерных панелей, часть элементов интерьера R-Класс подчеркнута хромированными струнами. На поверхности посадочных мест присутствует упругая подколенная подушка, регулируемый поясничный упор, боковые части кресел ограничены фигурными валиками поддержки. На широкой торцевой части контейнера водителя содержится плоский джойстик, используя который можно осуществлять регулировку параметров работы климатического оборудования. Расположенная справа от водителя консоль содержит на своей поверхности несколько ниш закрытых крышками и подстаканники. Из передней панели выступает консоль прямоугольной формы в ее состав вошел дисплей и средства управления навигационной системы, пара поворотных регуляторов и клавиши климат-контроля. Под этими элементами разместился ряд клавиш управления бортовыми системами, крупная кнопка включения аварийных огней. Приборная доска имеет спортивный дизайн, пара крупных шкал встроена в индивидуальные шахты, между ними смонтирован дисплей бортового компьютера.

У современной модификации минивэна несколько изменился профиль кресел, между передними посадочными местами располагается высокая надстройка. В ее состав вошел вместительный накрытый крышкой контейнер, перед ним сформировано два подстаканника отделанных серебристыми накладками. По поверхности передней панели распределены воздуховоды, прямоугольной формы из центра панели выступает наклоненная под 25-градусным углом консоль оборудованная дисплеем информационной системы, по краям от него расположились вертикальные ряды активных клавиши управления системой, низ консоли отведен под компоновку элементов управления параметрами микроклимата.

Технические характеристики

В начальном исполнении минивэн Мерседес-Бенц Р-класс оснащается 231-сильным бензиновым мотором с крутящим моментом 300 Нм, объемом 2996 см3. Динамика разгона составляет 9,6 секунды, крейсерская скорость – 222 км/час, расход топлива в смешанном цикле эксплуатации – 11,1 литров. Под капотом машины в максимальной комплектации устанавливается 388-сильный бензиновый агрегат объемом 5461 см3, максимальный крутящий момент – 530 Нм, динамика ускорения – 6,3 секунды. В дизельной версии автомобиль комплектуется 190-сильным двигателем с рабочим объемом 2987 см3, крутящий момент – 440 Нм, средний расход солярки – 7,4 литров.