Характеристики Mercedes-Benz CL-class

Выпуск купе Mercedes-Benz CL-class осуществляется с 1992 года. Эта модель привлекает к себе внимание тем, что оснащается внушительным количеством высокотехнологичных опций. Так, в числе первых данный автомобиль начал комплектоваться уникальной системой круиз-контроля Distronic , которая не только помогает сохранять заданную скорость, но и способна изменить ее в зависимости от сложившейся на дороге обстановки. Например, если система обнаружит, что впереди идущий транспорт замедляет скорость, то и круиз-контроль изменит заданную динамику езды.

Еще одним примечательным устройством является активная подвеска Body Control. Она состоит из гидравлической системы, работа которой контролируется датчиками передающих получаемые данные в микропроцессор. После обработки информации от процессора поступают команды направленные на подавление поперечных и продольных кренов. В дополнении к этому на колеса устанавливаются газовые амортизаторы, эффективно гасящие вибрации. Сочетание работы указанных устройств, привело к тому, что купе движется очень плавно, существенно повышается уровень безопасности при эксплуатации транспортного средства.

Экстерьер

Облик Mercedes-Benz в версии 1992 года сформирован из гармоничных, прямых линий, крупная решетка радиатора изготовлена из горизонтальных жалюзи, от решетки CL-class отходит широкая полоса штамповки. Фарам придана форма сужающегося к внутренней части прямоугольника. В выполненный из полимера бампер встроены раструбы воздухозаборной системы по краям ограниченные противотуманными огнями. Между слегка раздутыми колесными арками простирается узкая декоративная полоса, крыша прямая, передние и задние стойки имеют идентичный угол наклона. Стоп-сигналы имеют форму правильной трапеции, под бампером установлены крупные спаренные раструбы выхлопной системы. Корпус имеет габариты 5065/1912/1452 мм, передняя/задняя колея - 1614/1587 мм, высота дорожного просвета - 150 мм, база колес - 2945 мм. Полная масса машин - 2600 кг, собственная - 2080 мм, диаметр разворота - 11,9 метров, под багажник выделен объем в 505 литров, типоразмер шин - 255/45 R18.

Современная модификация автомобиля сохранила узнаваемый облик, но линии кузова стали более плавными, поменялся дизайн некоторых элементов. Так решетка радиатора заполнена сеткой, поверх нее нанесена серебристая горизонтальная полоса с фирменным логотипом. На широких передних крыльях расположенных ниже уровня капота установлены под 20-градусным углом ромбовидные фары, укомплектованные в верхней части полосами светодиодов. На куполообразной крыше присутствует панорамный люк, оснащенный электрическим приводом. Под порогами смонтирован аэродинамический обвес, ниже дверных ручек проходит изогнутое, хорошо выраженное ребро жёсткости. Массивная корма приподнята, крышка багажного отсека украшена вставками из полированного металла

Интерьер

Салон Mercedes-Benz начальных версий оформлялся с использованием светлых оттенков кожи, вставок из полированной древесины, передняя панель CL-class собрана из серого пластика. Во внутренние поверхности дверей встроены полимерные и деревянные вставки, подлокотники дверей заканчиваются массивными рукоятками. Между передними посадочными местами разместилась высокая консоль, оборудованная 2-секционным контейнером, клавишами активации электрического привода окон, селектором коробки передач. Далее консоль поднимается к передней панели, этот участок содержит в своём составе средства управления функциями бортового компьютера, микроклиматом и автозвуком. Обод руля оформлен лакированными деревянными вставками, в состав приборного щитка вошел стандартный перечень шкал.

Современная модификация машины оформляется вставками из светлого металла и оригинальных оттенков натуральной кожей. Спортивные кресла предоставляют всестороннюю поддержку, могут регулироваться в нескольких направлениях посредством электрического привода. На торцевой поверхности контейнера разместились регулируемые воздуховоды и несколько клавиш управления микроклиматом. Справа от водителя простирается широкая, подняться на уровень сидений консоль с джойстиками трансмиссии и навигации по меню информационной системы. На широких спицах руля разместилась пара плоских джойстика управления круиз-контроль и автозвуком. Приборный щиток содержит в своём составе две шкалы стандартного размера и три полукруглых, заходящих друг за друга циферблата. Рядом с приборной панелью встроен дисплей информационной системы.

Технические характеристики

В движение купе Мерседес-Бенц СЛ-класс приводится 279-сильным бензиновым мотором с рабочим объемом 4196 см3. Этот двигатель обеспечивает динамику разгона 8,3 секунды, максимальный крутящий момент - 400 Нм, средний расход бензина - 11,5 литров. Наиболее мощный мотор развивает 630 л. сил, имеет объем 5980 см3, крутящий момент - 1000 Нм, динамика разгона - 4,4 секунды.