Характеристики Mazda Premacy

Серийная сборка минивэна Mazda Premacy осуществлялась в период с 1999 по 2010 год. Разработка модели осуществлялась на платформе от Familia, машина предоставляла 5-ти или 7-местный салон. По внутреннему пространству машины распределено более 30 ниш, бардачков, подстаканников, держателей бутылок. Благодаря им во время путешествия пассажиры легко подберут наиболее оптимальное место для укладки личных вещей и напитков. Внутреннее пространство отделывается комбинированными материалами различных оттенков, в семиместном варианте машины первые два ряда кресел представляют собой отдельные посадочные места, сзади устанавливается трехместный диван. В спинки кресел встроены откидные столики, в случае необходимости сиденья можно убрать из салона, так как они весят всего 12 килограмм. В состав начальных опций вошел фирменный пакет средств активной безопасности, кондиционер, который в топовой комплектации может быть раздельным, штатный автозвук транслирующий звук через шесть динамиков. При выборе силовых установок автопроизводитель отдал предпочтение экономичным мотором но, несмотря на небольшую мощность, они способны продемонстрировать неплохую динамику, обеспечить уверенный и быстрый разгон.

Экстерьер

В облике начальных версий минивэна Mazda преимущественно преобладают прямые линии, угол наклона короткого капота Premacy совпадает с наклоном стоек лобового стекла. Решетка радиатора слегка выступает вперед, имеет пятиугольную форму, изготовлена из мелкоячеистой сетки, поверх нее нанесен логотип автопроизводителя. Элементы головного света сужаются в сторону бортов машины, вся плоскость бампера выделена под компоновку трех раструбов воздухозаборной системы, в крайние секции встроены круглые ходовые огни. Линия подоконника поднимается к широкой корме, над порогами исполнена штамповка, параллельно ей проходит декоративная полимерная полоса. Крыша наклонена под небольшим углом, 50 процентов поверхности задних стоек занимают широкие вертикально ориентированные габаритные огни. Размеры кузова в этом поколении составили 4315/1695/1580 мм, клиренс/база – 160/2670 мм. Собственная масса автомобиля – 1350 кг, передняя/задняя колея – 1465/1470 мм, типоразмер шин - 195/60R15.

Капот более современной модификации минивэна под крутым углом сходится к решетке радиатора собранной из двух широких горизонтальных планок. Фары установлены под 30-градусным углом, в нижней части широкого бампера размещается раструб воздухозаборника закрытый парой широких планок. Линия подоконника восходит к задним стойкам, а крыша спускается под 20-градусным углом. Верхняя часть кормовых стоек занята крупными вертикальными стоп-сигналами листовидной формы. Габаритные размеры кузова составили 4555/1745/1615 мм, собственная масса – 1490 кг, клиренс/база – 140/2750 кг, типоразмер шин - 205/55R16 89V.

Интерьер

В зависимости от варианта оснащения внутреннее пространство Mazda отделывается велюром, немарких оттенков тканью или натуральной кожей, консоль Premacy оформлена серебристыми полимерными вставками. Кресла оборудованы хорошо выраженной, но ненавязчивой, вполне комфортной поддержкой тела. В первом поколении передние кресла разделялись пластиковой площадкой с селектором трансмиссии и нишей, над которой возвышается выступающая из передней панели консоль. В ее состав вошел дисплей и средства управления навигационным комплексом, панель стереосистемы, воздуховоды, пепельница с прикуривателем. Щиток приборов оборудован шкалами с белым полем, напротив места переднего пассажира присутствует 20-литровый бокс.

Место водителя современной версии минивэна оформлено совершенно иначе. Селектор коробки передач установлен на высокой тумбе с наклоненной под 30-градусным углом поверхностью. Консоль по бокам ограничена воздуховодами, оснащается широкоформатным дисплеем информационной системы, над ним смонтирован дисплей навигатора. В основании консоли располагаются большие регуляторы управления функциями кондиционера. Компоновка циферблатов на приборной доске исполнена в спортивной стилистике, на левой спице руля располагаются клавиши управления автозвуком.

Технические характеристики

В начальном исполнении Мазда Преймас оснащается 100-сильным бензиновым мотором объемом 1840 см3. Двигатель может разогнать машину до 175 км/час, динамика ускорения – 11 секунд, максимальный крутящий момент – 152 Нм, средний расход бензина – 8,4 литров. В максимальной комплектации под капотом минивэна монтируется 165-сильный агрегат объемом 2260 см3. он развивает крутящий момент до 210 Нм, средний расход бензина – 8,9 литров.