Презентация седана Luxgen 5 состоялась в 2012 году на Московском автосалоне. Данный автомобиль собирается на Черкасском автозаводе, поэтому при всех своих достоинствах указанная модель реализуется по очень привлекательной стоимости.
Разработка Luxgen 5 осуществлялась интернациональной командой. Так платформа седана была создана специалистами из американской компании Altair. Средства пассивной безопасности проектировали немцы из компании Continental. Процесс разработки седана проходил под контролем британцев из MIRA, благодаря чему автомобиль соответствует всем международным нормам и стандартам качества, безопасности.
Экстерьер кузова и оформление салона
Дизайн кузова Luxgen 5 выполнен с учетом всех современных требований. Головная оптика имеет привлекательный внутренний рисунок и стильный дизайн. Радиаторная решетка настолько широкая, массивная, что занимает практически всю переднюю часть автомобиля. Капот оформлен привлекающей внимание выштамповкой. От края передних колесных арок к задним стойкам автомобиля проходит ясно видимое ребро жесткости, которое придает кузову более динамичный внешний вид. В задней части седана установлены светодиодные стоп-сигналы, массивный бампер, спойлер. Между габаритными огнями имеется широкая хромированная полоса, которая визуально объединяет элементы светотехники.
При осмотре салона наибольший интерес вызывает то, как оформлено место водителя. На приборной панели установлены электронные шкалы, на которые выводятся показания о скорости и другие данные. После поворота ключа в замке зажигания над приборной панелью появляется прозрачная проекционная пластина, куда транслируется дополнительная информация о функционировании механизмов седана. На центральной консоли установлен 9-ти дюймовый экран системы мультимедиа. Причем данная система работает под управлением операционной системы Андроид, благодаря чему может интегрироваться с внешним оборудованием. Плюс к этому у вас никогда не возникнет проблем с программным обеспечением.
Параметры силовых агрегатов, комплектация
Luxgen 5 поставляется с двумя вариантами силовых агрегатов на 2 и 1,8 л. Первый способен выдать мощность до 170 лошадиных сил и функционирует в паре с автоматической трансмиссией Aisin, в которой установлена система Slip Control. Данная система способствует снижению уровня износа трансмиссии, оптимизирует ее работу. Топовый двигатель разгоняет седан до сотни за восемь секунд. Базовый силовой агрегат развивает мощность до 150 лошадиных сил, функционирует с механической трансмиссией Powertech и разгоняет автомобиль до сотни за десять секунд. Оба двигателя в условиях города расходуют около девяти литров топлива.
В состав базовой комплектации седана входит большое количество опций. Среди них стоит отметить наличие полного пакета активной и пассивной безопасности, современное климатическое оборудование, систему бесключевого доступа. Уже в базе машина поставляется с кожаными креслами.
06.11.2015
Отправить новый комментарий