Характеристики Toyota Windom

Модель Toyota Windom  была выпущена в 1991 году. Автомобиль выполнен в кузове седан.       

Изящный внешний вид, изысканный салон, отличные технические характеристики – благодаря всем этим качествам авто вполне можно отнести к представительскому классу. Toyota Windom последнего поколения обладает еще более утонченным стилем и имеет немного увеличенный кузов.

Наиболее дешевая версия Тойота Виндом оснащена 2,5-литровым силовым агрегатом мощностью 200 л/с. и четырехступенчатым «автоматом». Данная версия имела относительно небольшой расход топлива — 7,3 литра. А более дорогой автомобиль имел 3-литровый двигатель мощностью 215 л/с.

Дебютный показ седана Toyota Windom состоялся в 1991 году, разработка данной модели осуществлялась на базе Тойота Камри. Этот автомобиль сочетает в себе высокий уровень комфорта, предоставляемый салоном и отличную динамику езды. Устанавливаемые под капотом двигатели способны разогнать машину до сотни всего за восемь секунд, а точное и усиленное гидравликой рулевое управление помогает совершать уверенные, быстрые маневры.

В облике машины выделяются высокие расширяющиеся к носовой части крылья. В них встроены крупные блоки головного света, компоненты, через которые осуществляется отбор воздуха, естественно вписаны в окружающие их элементы корпуса. Куполообразная крыша способствует наиболее оптимальному распределению встречного воздушного потока, задние стойки имеют естественные переход в узкую крышку багажника. Задние фонари имеют оригинальный дизайн, на окна нанесен декоративный обвес. Отделка салона осуществлена премиальными материалами, некоторые части внутреннего интерьера выделены декоративными вставками. Широкие кресла оборудованы высокими валиками поддержки, на заднем диване можно опустить широкий подлокотник.

Экстерьер

На капоте Toyota образован крутой радиус закругления, в его передней части выполнен декоративный обвес радиаторной решетки Windom состоящий из нескольких горизонтально ориентированных жалюзи. Передние крылья расширяются к своей фронтальной части, приподняты над капотом, в них встроены крупные каплевидной формы блоки основного света. Всю нижнюю половину переднего бампера занимает овальный раструб воздухозаборника гармонично переходящий в ниши, оснащенные противотуманными огнями.

От верхней точки колесных арок отходит росчерк штамповки, заканчивающийся в районе средних стоек куполообразной крыши. Контур боковых окон выделен хромированной струной, задние стойки крыши естественно переходят в крышку багажника, на которой образован небольшой радиус закругления. Вытянутые, широкие стреловидные блоки задних фонарей располагаются на крыльях и частично на небольшое расстояние заходят на крышку багажника. Кузов обладает габаритами 4865/1810/1455 мм, высота дорожного просвета – 155 мм, диаметр разворота – 11,2 метров. Под багажник выделен объем в 410 литров, соотношение колесной колеи – 1545/1535 мм, размер базы колес – 2720 мм, снаряженная/допустимая масса – 1520/1980 кг.

Интерьер

Обод рулевого колеса Toyota, боковая консоль и фронтальная часть передней панели Windom отделаны декоративными накладками имитирующими текстуру натуральной древесины. Прямо под линией подоконника подвешены широкие подлокотники, в их передней части смонтирован блок с клавишами управления сервоприводом окон, в своей задней части подлокотники смыкаются с карманами дверей. По бокам широкого заднего дивана образованы хорошо ощутимые валики поддержки, в спинку дивана встроено три подголовника.

Регулировка положений передних кресел осуществляется посредством сервопривода, между сиденьями простирается высокая боковая консоль. В ее основании установлен высокий бокс накрытый крышкой-подлокотником. Перед боксом располагается селектор коробки передач, рядом с ним имеется несколько клавиш управления сервисными системами. Консоль передней панели содержит в своем составе регулируемые решетки воздуховодов, между ними помещена крупная клавиша включения аварийных огней. Ниже этих элементов встроен дисплей мультимедийного комплекса, еще ниже помещен блок со средствами управления климатическим оборудованием и автозвуком. Компоновка шкал приборного щитка стандартная, между циферблатами распределены разноцветные пиктограммы и светодиодные элементы.

Технические характеристики

Привод в Тойота Виндом осуществляется на переднюю колесную ось, двигатель работает на топливе АИ-95. Его рабочий объем составляет 2994 см3, предельный крутящий момент – 299 Нм, мощность – 215 л. сил, динамика ускорения – 8 секунд, усредненный уровень потребления топлива – 11,5 литров, трансмиссия – АКП на 5 диапазонов.