Характеристики Toyota Will Vi

Дебютный показ компактного хэтчбека Toyota Will Vi состоялся в 1999 году, разработка автомобиля осуществлялась на основе модели Vitz. Этот автомобиль имеет крайне необычный, ни на что непохожий дизайн кузова, который во Франции получил прозвище «гадкий утенок». Элементы корпуса пересекают прямые, вогнутые полосы штамповки, кабина выступает над закругленной крышкой багажника выполненной в стиле 50-х годов. На крыше установлено панорамное стекло, арки колес расширены, блоки заднего и головного света ориентированы вертикально.

К достоинствам транспорта следует отнести экономичность в потреблении топлива, легкость и проста управления, высокая надежность узлов и механизмов. В условиях города машина демонстрирует отличные ходовые характеристики, ее можно без проблем припарковать, перестроить в плотном транспортном потоке. Отделка салона осуществлена материалами позитивных оттенков, кресла установлены вплотную друг к другу, могут регулироваться по всем осям, обеспечены подголовниками, ремнями безопасности. На месте водителя присутствует лишь необходимый минимум оборудования. В список начальных опций входит кондиционер, качественный автозвук, система помогающая предотвратить возникновения пробуксовок.

Экстерьер

Передние и задние арки колес Toyota существенно расширены, на капоте Will Vi образован крутой радиус закругления, его пересекает несколько параллельных полос штамповки. Блоки основного света имеют прямоугольную форму, ориентированы в вертикальном направлении. Между капотом и широким бампером оставлена узкая щель закрытая мелкоячеистой сеткой. Центр переднего бампера пересекает полоса воздухозаборника обладающая идентичным с радиатором внутренним оформлением. По бокам от воздухозаборника распределены компактные, небольшой глубины ниши, в них помещены круглые противотуманные огни.

Крыше придана форма плавной дуги, задние стойки крыши наклонены под углом, который совпадет с направлением склонения стоек лобового стекла. На двери нанесено три широких параллельных полосы вогнутой штамповки, крышка багажника закруглена, задние фонари состоят из трех частей расположенных друг под другом. Габариты корпуса составляют 3670/1660/1580 мм, величина дорожного просвета – 155 мм, диаметр полного разворота – 9,8 метров. Соотношение колесной колеи – 1450/1430 мм, снаряженная масса – 940 кг, полная – 1280 кг, под багажник выделен небольшой объем в 260 литров.

Интерьер

При отделке внутреннего интерьера Toyota автопроизводитель использует материалы ярких, сочных расцветок, кабина Will Vi рассчитана на четырех человек. Задним пассажирам предлагается расположиться на отдельных креслах обеспеченных подушками безопасности, ремнями безопасности, подголовниками. На дверях присутствуют неширокие подлокотники оборудованные вкладышами с кнопками активации сервопривода стеклоподъемников. Передние кресла примыкают вплотную друг к другу, селектор трансмиссии вынесен на рулевую колонку. Ось руля отделана круглой накладкой большого диаметра, спицы оформлены пластиковыми вставками. Консоль обладает правильной прямоугольной формой, на ее поверхности распределены крупные клавиши управления сервисными системами, под ними скомпонованы переключатели режимов функционирования кондиционера. Нижнюю половину консоли замает крупная панель автомагнитолы. Щиток приборов установлен возле лобового стекла в центре передней панели, шкалы с белым полем помещены в глубокую нишу, под ними распределены разноцветные индикаторы.   

Технические характеристики

В движение Тойота Вилл Ви приводится бензиновой силовой установкой работающей на топливе АИ-95. Мотор обладает рабочим объемом 1298 см3, предельный крутящий момент составляет 123 Нм, мощность – 88 л. сил, усредненный уровень потребления топлива – 6,8 литров, трансмиссия автоматическая на 4 диапазона.