Характеристики Toyota Sera

Серийный выпуск купе Toyota Sera осуществлялся в период с 1989 по 1994 год. Этот автомобиль привлекает к себе внимание оригинальным, индивидуальным дизайном кузова. В носовой части располагаются узкие вытянутые блоки основного света, в нижней половине бампера выполнена вогнутая штамповка, в которую помещен раструб воздухозаборника, рядом с ними установлены сигналы поворотов. Двери машины распахиваются не обычным способом, а открываются вверх. Причем, так как двери частично заходят на поверхность крыши, то при их открытии происходит раскрытие и секций крыши. На корме обращает на себя внимание большая площадь остекления, между задними фонарями помещена декоративная накладка, под бампером подвешены раструбы выхлопной системы.

Кабина купе рассчитана на размещение двух человек, им предлагается расположиться в низких креслах оборудованных хорошо ощутимой, но ненавязчивой поддержкой тела, сидении могут регулироваться в довольно широком диапазоне значений. На месте водителя приборный щиток и консоль визуально представляют собой единый блок слегка развернутый в сторону водителя. Благодаря низкому центру тяжести автомобиль демонстрирует отличную устойчивость на полотне дороги, при вхождении в крутые повороты исключается вероятность ухода в неконтролируемый занос, чему также способствует установленная на борту противобуксовочная система.

Экстерьер

На передних крыльях и капоте Toyota образован увеличивающийся по мере приближения к носовой части Sera радиус закругления. На указанных элементах выполнены фигурные вырезы, в которые помещены узкие блоки фронтального света, состоящие из основных огней, габаритов и огней дневного света. Между капотом и бампером оставлено неширокая полоса затянутая сеткой, через нее происходит отбор воздуха к радиатору. Нижняя половина бампера вогнута таким образом, что формируется своеобразный аэродинамический обвес, заполненный овальной нишей воздухозаборника и полосами сигналов поворотов.

Боковые двери с большой площадью застекления заходят на поверхность крыши, при их открытии образуются широкие проемы позволяющие занять места в салоне, не нагибаясь. В задней части крыша сливается с узкой крышкой багажника, здесь также под застекление выделена существенная площадь. Стоп-сигналам придана строгая прямоугольная форма, к их боковым граням примыкают габаритные огни, сигналы поворотов. Пространство между светоблоками заполнено декоративной накладкой с выполненной над ней фирменной надписью. В центре рельефного бампера расположилась ниша номерного знака, с правой стороны бампера подвешены спаренные трубы выхлопной системы. Размеры кузова составляют 3860/1650/1265 мм, величина дорожного просвета - 145 мм, колесная база -2300 мм, снаряженная масса - 910 кг, диаметр разворота 9,2 метров.

Интерьер

Отделка внутреннего интерьера Toyota осуществлена в нейтральных оттенках, поверхность передней панели Sera собрана из полимера серого цвета, на него нанесены пластиковые накладки, изготовленные из пластика более темного оттенка. Посадочные места, в зависимости от варианта комплектации, обтягиваются тканью пропитанной влагоотталкивающим составом или чехлами из натуральной кожи. Кресла имеют хорошо выраженную боковую поддержку тела, в их спинки интегрированы регулируемые подголовники. Свободное пространство между посадочными местами занято нешироким подлокотником, в основание его стойки встроена рукоятка ручного тормоза. Под ней выполнена небольших размеров ниша, селектор трансмиссии смонтирован на отдельной площадке, примыкающей к консоли передней панели. Она имеет небольшой разворот в сторону водителя, оборудуется автомагнитолой, средствами управления сервисными системами, переключателями режимов работы кондиционера. Консоль сливается с приборным щитком, в состав которого вошел обычный набор циферблатов и стрелочных индикаторов. На внутренних поверхностях дверей присутствует неширокий подлокотник, под ним штатно смонтированы динамики автозвука.

Технические характеристики

В состав обязательных опций автопроизводитель включил штатной автозвук, сервопривод боковых стеклоподъемников, электрический привод регулировки боковых зеркал, кондиционер, в том числе подающий воздух в зону расположения лобового стекла.

В движении Тойота Сера приводится безальтернативным мотором, работающим на топливе АИ-95. Двигатель имеет рабочий объем 1496 кубических сантиметров, при 5200 оборотов в минуту развивает крутящий момент до 132 Нм, мощность до 110 лошадиных сил, время разгона - 10 секунд, расход горючего в смешанном цикле эксплуатации - 7,8 литра, трансмиссия механическая на 5 диапазонов.