Характеристики Toyota Pronard

Дебютный показ седана Toyota Pronard состоялся в 2000 году. На момент выпуска данная модель являлась отличным образцом того, какими качествами должен обладать автомобиль, предназначенный для городских условий эксплуатации. Эта машина способна продемонстрировать высокую маневренность, быстро набирает скорость, а при необходимости резкого торможения останавливается с минимально возможным тормозным следом. Этому она обязана тем, что на всех колесах устанавливаются тормоза, оборудованные принудительной вентиляцией. К другим достоинством седана следует отнести наличие стильной, привлекательной, представительной внешности, отличную оснащенность салона, легкое управление, простоту повседневного обслуживания.

В носовой части автомобиля выделяется оригинальный дизайн головного света, декоративное оформление радиаторной решетки, удачная компоновка секций воздухозаборной системы. Боковые поверхности имеют легкий радиус закругления, который пересекают декоративные накладки. Корма обладает обычным, ничем не примечательным обликом за исключением нестандартного исполнения огней габаритов.

Стиль оформления внутреннего пространства автомобиля вполне можно назвать футуристическим, так как элементы салона имеют закругленные, плавно переходящие друг в друга формы, над передней панелью, по всей ее длине возвышается овальный козырек накрывающей собой нестандартно расположенный приборный щиток, экран и средства управления бортовым компьютером. Посадочные места имеют удобный ортопедический профиль, обеспечены регулировкой в обширном диапазоне значений.

Экстерьер

Неширокая радиаторная решетка Toyota имеет форму перевернутой трапеции заключенной в широкую хромированную рамку, внутреннее пространство этой трапеции заполнено многочисленными планками светлого оттенка, а от ее боковых частей на поверхность капота Pronard отходят невысокие полосы штамповки. Блоки основного света по своей форме напоминают прямоугольник, верхняя грань которого искажена, световые блоки сочетают в себе три основных элемента закрытых общим защитным стеклом. Неширокий передний бампер по бокам содержит на своей плоскости ниши, в которые встроены дневные ходовые огни, пространств между ними занимает воздухозаборник декорированный пересекающимся под прямым углом жалюзи.

Двери в их средней части пересекает узкая декоративная накладка, над порогами исполнена штамповка. Крыше предан незначительный радиус закругления. Широкая тыльная сторона крышки багажника содержит на своей поверхности габаритные огни, между ними сформирована ниша номерного знака в верхней части, выделенная декоративной накладкой с фирменным логотипом. Крупные задние фонари по форме напоминают вытянутый треугольник с несколько закругленными вершинами. Кузов обладает размерами 4895/1820/1460 мм, высота дорожного просвета - 145 мм, диаметр разворота - 11,2 мм. Снаряженная масса - 1500 кг, полная - 1950 кг, под багажник выделен объем в 380 литров, соотношение передней/ задней колеи – 1545/1520 мм.

Интерьер

Внутренний интерьер Toyota отделывается вставками имитирующими текстуру красного дерева, качественным пластиком и натуральной кожей, широкий задний диван Pronard оборудован несъемными подголовниками. В его центре можно опустить широкий подлокотник, содержащий на своей поверхности подстаканники. В центре салона размещен крупный контейнер, на его тыльную сторону выведены регулируемые решетки воздуховодов, под ними присутствует пара регуляторов изменения параметров работы климат контроля. От передней части указанного контейнера отходит площадка, которая в виде плавной дуги переходит в поверхность консоли передней панели.

В состав консоли вошел обычный комплект средств управления бортовыми системами, автозвуком, климат контролем. Над верхней частью передней панели возвышается массивный козырек, который накрывает с собой смещенный со своего обычного места приборный щиток, укомплектованный двумя циферблатами и несколькими цветными пиктограммами. По бокам передней панели распределены дефлекторы обдува, напротив места переднего пассажира выполнен разделенный на несколько секций бардачок.

Технические характеристики

Под капотом Тойота Пронард содержится безальтернативный силовой агрегат с рабочим объемом для 2994 кубических сантиметров. При 4400 оборотах в минуту он развивает крутящий момент в 299 Нм, мощность составляет 215 лошадиных сил, динамика ускорения - 9 секунд, предельная скорость 180 км/час, расход топлива АИ-95 в смешанном цикле эксплуатации - 12,9 литра, трансмиссия автоматическая.