Характеристики Toyota Probox

Дебютный показ универсала Toyota Probox состоялся в 2002 году. Данная модель пользовалась довольно высоким покупательским спросом, так как позволяла реализовать обширный спектр задач. Так, владелец этого транспорта мог с одинаковым успехом использовать его как для перевозки пассажиров, так и для транспортировки грузов. Соответственно машина могла эксплуатироваться в качестве обычного легкового авто и в качестве перевозного фургона. К другим достоинством этого автомобиля следует отнести экономичность в эксплуатации, неприхотливость в техническом обслуживании, легкость управления, комфортабельность салона.

Облик универсала, как уже становится понятно из его названия, образован из прямых, строгих линий. Именно этот факт в наибольшей степени положительно повлиял на расширение внутреннего объема кабины, так как у тех машин, кузовные элементы которых имеют более сложные очертания, внутреннее пространство салона скрадывает обводами корпуса, а в данном случае этого не происходит. В носовой части кузова обращает на себя внимание декоративная отделка, нанесенная на боковые части бампера, раструб воздухозаборной системы организован в обвесе, выполненном под бампером. Крыша автомобиля прямая, кормовая часть удлиненная, задние объемные фонари ориентированы вертикально, занимают всю тыльную сторону крыльев, на дверь багажника нанесены фирменные надписи, логотип автопроизводителя.

Отделка салона выполнена из практичных материалов, кресла обтягиваются пропитанной специализированным составом тканью обладающей неплохой стойкости к воздействию различного рода загрязнениям и влаги. На месте водителя наибольшего внимания заслуживают особенности оформления приборного щитка. Он имеет небольшие размеры, установлен в глубокую нишу, практически все его пространство занимает крупная дуга спидометра, по бокам от него распределены стрелочные индикаторы. В состав обязательного оснащения автопроизводитель включил кондиционер, электрический привод передних стеклоподъемников, механическую систему трансформации кресел, противобуксовочную систему, гидравлический усилитель руля.

Экстерьер

Передние крылья Toyota Probox имеют большой угол наклона, располагаются на одном уровне с плоскостью капота. Блоки фронтального света состоят из двух отдельных примыкающих вплотную друг к другу частей образующих правильный прямоугольник. Все свободное пространство между световыми блоками перекрыто узкими жалюзи, выполненными из неокрашенного полимера. Передний бампер на некоторое расстояние выступает за линию корпуса, на его боковые поверхности нанесены широкие декоративные накладки. Сразу под бампером исполнен раструб воздухозаборника от попадания в него пыли, грязи предусмотрена защита в виде мелкоячеистой сетки.

Контуры окон выделены узкими пластиковыми рамками, под восходящей линией подоконника сформировано невысокое ребро жесткости. Параллельно ему между передними и задними колесами арками проходит неширокая полимерная декоративная накладка. Широкие задние стойки наклонены под незначительным углом, объемные стоп-сигналы образованы из нескольких световых элементов объединенных общим защитным стеклом прямоугольной формы. На дверях багажного отсека над нишей номерного знака установлены декоративные элементы, фирменные атрибуты. Для того чтобы облегчить процесс загрузки выгрузки вещей в багажный отсек на заднем бампере выполнен П-образный вырез. Габаритные размеры кузова составляют 4195/1695/1525 мм, величина колесной базы - 2550 мм, диаметр разворота - 10,4 м. Дорожный просвет - 150 мм, соотношение колесной колеи – 1450/1455 мм, снаряженная/полная масса – 1110/1560 кг.

Интерьер

В салоне Toyota образовано достаточно много места для того, чтобы сидящие на заднем диване Probox пассажиры не чувствовали себя стеснено. Их посадочные места оборудованы жестко закрепленными подголовниками, ремнями безопасности. На внутренней поверхности пассажирских дверей сформированы ниши, в которых можно найти подстаканники, над нишами нависают широкие, прямые подлокотники. Оформление дверей со стороны водителя выполнено несколько иначе, здесь также имеется широкий подлокотник, но на его поверхность выведены крупные клавиши управления сервоприводом стеклоподъемников, а в передней части ниш образованных под подлокотником штатно установлены динамики автозвука.

Между передними креслами оставлено небольшое свободное пространство, используемое для размещения крупной рукоятки ручного тормоза, далее располагается невысокая расширяющаяся в передней части площадка, содержащая в своем составе подстаканники и селектор коробки передач. Консоль передней панели накрывает небольшой козырек, под ним расположена автомагнитола, пространство ниже используются под компоновку кнопок управления сервисными системами, регуляторов изменения параметров и интенсивности работы кондиционера. Перед местом переднего водителя на передней панели присутствует вместительная полка, слева от рулевой колонки выполнен блок с клавишами управления сервисными системами.

Технические характеристики

Под капотом Тойота Пробокс устанавливается силовой агрегат, функционирующий на топливе АИ-95. Он обладает рабочим объемом 1496 кубических сантиметров, способен развить до 138 крутящего момента, мощность до 105 лошадиных сил, динамика ускорения до сотни составляет 12 секунд, максимальная скорость - 180 километров в час, расход горючего в смешанном цикле эксплуатации - 8 литров.