Характеристики Toyota Prius Plus

Запуск в серийное производство минивэна Toyota Prius Plus состоялся в 2012 году. Данная модель больше адаптирована для условий эксплуатации в городе. Для этого она имеет сравнительно небольшие габариты, способна демонстрировать отличную маневренность, экономична в потреблении топлива, неприхотлива в повседневном обслуживании. К другим достоинством этой машины можно отнести то, что в салоне смогут расположиться семь человек и это при условии, что длина кузова составляет всего 4615 мм.

Такой впечатляющий результат был, достигнут благодаря грамотной, хорошо продуманной компоновке элементов внутреннего интерьера. В кабине нет ничего лишнего но, несмотря на это находиться в ней приятно и комфортно, возле всех посадочных мест имеются подстаканники, посадочные места оборудованы удобными подголовниками, поясничной поддержкой, кресла можно отрегулировать по всем направлениям в ограниченном диапазоне значений. На месте водителям большинство средств управления сведены в джойстики и компактные блоки, такое решение позволило более разумно использовать свободное пространство, и сделало процесс управления транспортом более удобным. В список опций автопроизводитель включил мультимедийный комплекс, систему контроля обстановки в «мертвых зонах», камеру заднего обзора, электрическую регулировку положений передних кресел, качественную стереосистему, климат-контроль, центральную блокировку дверей, сервопривод стеклоподъемников.

Экстерьер

Кузов Toyota имеет динамичный профиль образованный куполообразной крышей Prius Plus, которая посредством вытянутых стоек лобового стекла имеет гармоничный переход в передние крылья. В носовой части, прежде всего, выделяются стреловидные блоки головного света, установленные под 20-градусным углом и слегка утопленные в корпус. Узкая радиаторная решетка обладает V-образной формой, ее центр пересекает декоративная накладка из полированного металла повторяющая изгибы решетки. Центр переднего бампера выступает вперед, слегка наклонен под отрицательным углом. На этом участке выполнена рельефная штамповка, установлены элементы воздухозаборной системы ограниченные по краям цилиндрами противотуманных огней. Боковые поверхности бампера оформлены глубокими нишами с декоративными вставками.

Линия подоконника плавно поднимается к задним коротким стойкам, под порогами подвешен аэродинамический обвес, дополнительно исполняющий защитные функции. Задние фонари смонтированы в вертикальном направлении, обладают ромбовидной формой, занимают всю тыльную сторону крыльев. На выпуклую дверь багажника нанесены стильные атрибуты автопроизводителя, под ними выполнена подсвеченная светодиодными элементами ниша номерного знака. Задний бампер оборудован прямоугольными полосами габаритов. Размеры кузова составляют 4615/1775/1575 мм, база колес - 2780 мм, соотношение колесной колеи – 1540/1545 элементов. Объем багажника составляет всего 97 литров, но это пространство можно увеличить за счет сокращения количества посадочных мест, снаряженная масса - 1485 кг, допустимая 2115 кг.

Интерьер

На первом и третьем ряду кресел Toyota смогут разместиться по два человека, а второй ряд сидений Prius Plus рассчитан на трех пассажиров. Возле последнего ряда посадочных мест на выступающих в салон колесных арках установлены полимерные накладки, в их декоративной отделке сформированы ниши с подстаканниками. Двери с внутренней стороны пересекают прямые подлокотники, отделанные декоративными накладками светлого оттенка, под ними имеются неширокие карманы. Кресла могут регулироваться посредством механического привода по всем возможным направлениям, для задействования привода необходимо отжать рычаг расположенный сбоку от сидений. Передние места разделены высокой консолью, на поверхности которой сформирован подстаканник, бокс накрытый крышкой-подлокотником.

Консоль передней панели имеет 45-градусный угол наклона, в своей верхней части она оборудуется регулируемыми решетками дефлекторов обдува, под ними смонтирован дисплей информационной системы, ниже располагается шайба навигации по меню системы. Слева от консоли встроена планка с рядом клавиш управления сервисными системами. Массивную ось руля по бокам обрамляют декоративные вставки, в которые встроены джойстики управления наиболее часто используемым бортовым оборудованием и автозвуком. Приборная панель вынесена к лобовому стеклу, традиционные стрелочные индикаторы на ней заменены компактными экранами, данные на них отображается в числовых выражениях.

Технические характеристики

Минивэн Тойота Приус Плюс оснащается гибридной силовой установкой с суммарной мощностью 136 лошадиных силы. Входящий в состав установки бензиновый мотор имеет рабочий объем 1798 кубических сантиметров, развивает предельный крутящий момент 142 Нм, динамика разгона - 11,3 секунды, расход топлива в городском цикле эксплуатации - 5,6 литров.