Характеристики Toyota Kluger

Автомобиль Kluger  - внедорожник, выпущенный в производство в 2000 году. Машина быстро завоевала популярность на своем родном рынке, что повлекло распространения модели на терии  Америки и Европы. Клюген имеет просторный, комфортный салон, который вмещает в себя 5 кресел, доступ к салону обеспечивается 5 дверями. При производстве авто создатели сделали акцент на практичности и прочности, и отставили на задний план внешний дизайн, ограничившись классическими, лаконичными, стильными формами. На мировом рынке представлены два варианта Kluger. Большим спросом пользуется модель с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и двигателем мощностью 160 л.с., но существует и более технически подкованная модификация с 3-литровым двигателем мощностью в 220 л.с.

Внедорожник Toyota Kluger выпускается с 2000 года, при разработке данной модели автопроизводитель хотел получить транспорт, который можно с одинаковой эффективностью эксплуатировать как в условиях города, так и на пересеченной местности. В результате автомобиль приобрел индивидуальную, стильную, остающуюся актуальной и по сей день внешность. Используемая в конструкции подвеска способна демонстрировать неплохие результаты работы на ровной дороге и на бездорожье, она срабатывает мягко и одновременно достаточно жестко для того чтобы компенсировать перепады высоты возникающие на буграх и ямах.

В носовой части машины выделяется оригинальное, не лишенное своеобразной эстетики оформление радиаторной решетки. Блоки основного света состоят из парных огней круглой формы расположенных раздельно друг от друга и обладающих различным диаметром. На крыше установлены рейлинги, боковые плоскости кузова оформлены декоративными накладками. Крупные задние фонари имеют форму квадрата с закругленными вершинами, на дверь багажника нанесены элементы декора. Внутреннее пространство автомобиля отделано вставками имитирующими текстуру натурального камня, кресла в зависимости от варианта комплектации обтягивались тканевым материалом различного типа или кожей. Распределение элементов управления в рабочей зоне водителя осуществлено в спортивном стиле, благодаря чему клавиши, переключатели, рычаги оказались в прямой доступности от рук водителя.    

Экстерьер

На поверхности капота Toyota образована высокая, широкая полоса штамповки, прямоугольник радиаторной решетки Kluger закрыт мелкоячеистой сеткой, поверх нее нанесены декоративные элементы имеющие вид рамки заполненной несколькими короткими вертикально ориентированными планками. Блоки головного света состоят из парных круглой формы фар разного диаметра, к ним примыкают блоки, состоящие из габаритов и сигналов поворотов. Узкие полосы секций воздухозаборной системы занимают верхний и нижний край бампера, в боковые части бампера встроены круглые противотуманные огни. 

Оборудованная рейлингами крыша наклонена к корме под небольшим 15-градусным углом, Над дверью багажника нависает спойлер, в центре двери выполнена ниша номерного знака, установлены фирменные атрибуты. Задние фонари скомпонованы на торцевой поверхности крыльев, на бампере выполнен П-образный вырез занижающий высоту багажника. Габариты кузова составили 4685/1825/1720 мм, размер передней/задней колеи – 1575/1555 мм, высота дорожного просвета – 180 мм. На разворот внедорожнику требуется диаметр в 11,2 метров, снаряженная масса  - 1600 кг, полная – 2100 кг. Под багажник предоставлен объем в 892 литра, это пространство увеличивается до 2305 литров.

Интерьер

Вдоль фронтальной части передней панели Toyota простирается неширокая декоративная накладка, под широкой линией подоконника Kluger подвешены подлокотники, в своей задней части они смыкаются с нишами, а пространство между указанными элементами заполнено динамиками автозвука. Задний диван оборудован системой трансформации, с ее помощью диван можно за считанные секунды преобразовать в почти двухметровый дополнительный багажный отсек. Передние кресла способны смещаться по всем возможным осям, между ними простирается боковая консоль, восходящая под плавным углом к консоли передней панели. Указанные части внутреннего интерьера содержат на своей поверхности селектор коробки передач, панель бортового компьютера, блок со средствами управления климатическим оборудованием, решетки воздуховодов. На плоскости приборного щитка сформировано три неглубоких шахты, в них укрыты циферблаты обеспеченные светодиодной подсветкой.

Технические характеристики

В начальной комплектации привод в Тойота Клугер передается на переднюю колесную ось, под капотом устанавливается 160-сильный мотор. Он имеет рабочий объем 2362 см3, развивает предельный крутящий момент до 221 Нм, время разгона – 11 секунд, трансмиссия автоматическая на 4 диапазона. В топовой версии привод полный постоянный, автомобиль оснащается 220-сильным агрегатом с рабочим объемом 2995 см3, крутящий момент – 304 Нм, динамика ускорения – 10,8 секунды.