Характеристики Toyota Cynos

Серийное производство спортивных купе Toyota Cynos осуществлялось в период с 1991 по 1999 год. Несмотря на то, что данная модель относится к спортивной разновидности транспортных средств, она неплохо зарекомендовала себя в качестве повседневного легкового авто, на котором будет вполне удобно совершать регулярные поездки на работу, делать выезды выходного дня на природу или по магазинам.

Купе имеет динамичный, обтекаемый профиль, в носовой части выделяются выпуклые каплевидные фары, сильное исполнений секций, через которые происходит отбор воздуха к механизмам. Доступ в салоне осуществляется через две двери, в центре их пересекает несколько узких линий штамповки. Купол крыши имеет гармоничный переход в крышку багажника содержащей на своей плоскости компактный спойлер. Внутреннее пространство купе могло, в зависимости от варианта комплектации оснащаться натуральной кожей или иметь тканевую обивку посадочных мест. Средства управления распределены таким образом, что оказываются в прямом доступе от рук водителя. Устанавливаемые под капотом силовые агрегаты могли интегрироваться как с механической трансмиссией, так и с АКП.

Экстерьер

Капот Toyota обладает существенным углом склонения, на его плоскости образован плавный радиус закругления, все эти качества способствуют улучшению аэродинамики корпуса Cynos. Вытянутые по горизонтали блоки фронтального света установлены в неглубокие ниши, пространство между ними занимает декоративная вставка с нанесенным на нее логотипом автопроизводителя. Большую часть поверхности неширокого переднего бампера занимают три секции воздухозаборной системы. Они затянуты сеткой, поверх которой уложены узкие горизонтально ориентированные планки.

Колесные арки несущественно расширены, центр дверей, и пространство над порогами пересекают узкие линии штамповки. Купол крыши посредством широких задних стоек естественно переходит в контуры крышки багажника. Под ней смонтированы задние фонари, занимающие некоторую площадь боковых плоскостей крыльев. Все свободное между стоп-сигналами место занято нишей номерного знака. Задний бампер почти на 15 сантиметров выступает за линию корпуса, под ним с правой стороны подвешена труба выхлопной системы. Кузов обладает габаритами 4155/1660/1295 мм, размер передней колеи - 1405 мм, задней - 1395 мм. Полный диаметр разворота 9,8 метров, снаряженная масса - 870 кг, под багажник выделен объем в 220 литров, это пространство можно расширить до 815 литров.

Интерьер

Внутреннее пространство Toyota рассчитано на размещение четырех человек, всем сидящим в салоне Cynos пассажирам предоставляются отдельные кресла, оборудованные механической регулировочной системой. С ее помощью сиденья можно сместить по всем доступным законами физики направлениям. Плоскость дверей пересекают широкие подлокотники, в своей передней части они заканчиваются наклоненными под 45-градусным углом площадками, содержащими на своей поверхности вкладыши с кнопками активации сервоприводов стеклоподъемников. Под подлокотниками образованы неглубокие карманы, заканчивающиеся штатно встроенными динамиками автозвука. Боковая консоль водителя поднята до уровня стоек поддержки сидений, содержит в своем составе откидной подлокотник, в его основание встроена изогнутая рукоятка ручного тормоза. Перед указанными элементами установлен селектор коробки передач, далее выполнен переход в консоль центральной панели. В ее состав вошли регулируемые дефлекторы обдува, ползунки регулировки интенсивности функционирования кондиционера, панель автомагнитолы. Дизайн приборного щитка исполнен в классическом стиле, установленные на нем шкалы имеют белое поле, на которое нанесены чёрные риски.

Технические характеристики

В начальной комплектации под капотом Тойота Цунос устанавливается 85-сильный мотор. Он развивает рабочий объем 1331 см3, крутящий момент составляет - 118 Нм, время разгона - 11,5 секунды, расход топлива в смешанном цикле эксплуатации - 6,5 литров. Топовая модификация купе приводится в движение 110-сильным агрегатом. Он имеет рабочий объем 1497 см3, крутящий момент - 136 Нм, динамика разгона - 11 секунд, расход топлива - 8,2 литров.