Характеристики SKODA Roomster

Автомобиль SKODA Roomster выпускается с 2006 года, разработка модели осуществлялась на основе одноименного концепта продемонстрированного еще в 2003 году. К достоинствам рассматриваемого транспорта относится яркая, индивидуальная внешность, которая и в настоящий момент привлекает к себе внимание, в салоне присутствует много свободного места, автомобиль оснащается большим количеством высокотехнологичных систем.

Начальный перечень устройств включает в свой список раздельный климат-контроль, высококлассную стереосистему, бортовой компьютер, на который завязан процесс управления практически всеми системами активной безопасности. В процессе управления транспортным средством водитель сможет по достоинству оценить работу систему мониторинга обстановки в мертвых зонах, воспользоваться круиз контролем, стеклоочистители включаются автоматически при срабатывании датчика, уровень давления в шинах так же контролируется системой датчиков. В передней части кузова обращают на себя внимание крупные, выпуклые блоки фронтального света, под ними располагаются такие же большие дневные ходовые огни. Кабина обладает существенной площадью застекления, доступ в салон осуществляется через две двери. Крыша автомобиля оборудуется панорамным стеклом, что в сочетании с широкими боковыми окнами способствует визуальному расширению внутреннего пространства, через боковые плоскости корпуса простирается узкая полимерная декоративная полоса штамповки. Высококачественные материалы отделки салона способствуют образованию в нем комфортабельной обстановки, на блок педалей нанесены перфорированные накладки из нержавеющей стали, приборный щиток содержит в своем составе кроме традиционных циферблатов дисплей бортового компьютера.

Экстерьер

Наклоненный под 25-градусным углом капот SKODA сужается к фронтальной части Roomster, через его центр в вертикальном направлении простирается неширокая полоса штамповки. В носовой части заслуживают внимание элементы основного света, которым придана листовидная форма, светоблоки слегка утоплены в корпус, наклонены под 30-градусным углом. Решетка радиатора имеет форму перевернутой трапеции, закрыта многочисленными вертикально ориентированными планками. Передний бампер на небольшую ширину выступает вперед, система для отбора воздуха заполнена вертикальными и горизонтально ориентированными пересекающимися жалюзи. По бокам от воздухозаборника сформированы неглубокие ниши, в них встроены большие дневные ходовые огни.

Передние и средние стойки крыши окрашены в черный цвет, боковые окна в передней и задней части обладают различной шириной, на крыше по бокам от панорамного стекла размещаются невысокие рейлинги. Прямые задние стойки расходятся под небольшим углом друг от друга, пятьдесят процентов их площади используются под компоновку крупных вертикально ориентированных задних фонарей заключенных в узкую декоративную рамку. На дверях багажника выполнены фирменные надписи, сформирована ниша, предназначенная для установки номерного знака. Погрузочная высота багажника искусственно занижена за счет П-образного выреза выполненного на верхней плоскости бампера.  Габаритные размеры корпуса - 4205/1684/1607 мм, собственный/полный вес транспорта - 1155/2608 кг, соотношение колеи колес - 1436/1500 мм, колесная база - 2608 мм, клиренс – 140 мм, под багажник предоставлен объем в 480 литров,  диаметр полного разворота - 10,6 мм.

Интерьер

Внутреннее пространство SKODA отделывается материалами темных оттенков, посадочные места Roomster обтянуты тканью стойкой к загрязнениям различного типа и не препятствующей свободной циркуляции воздуха. Места второго ряда рассчитаны на комфортабельное размещение трех человек, каждому из которых предоставляется отдельный ремень безопасности. Внутренние поверхности дверей отделана упругими полимерными панелями, их пересекают широкие подлокотники оборудованные блоком с клавишами сервопривода окон и небольшими ручками, кроме этого на дверях присутствуют ниши и динамики стереосистемы. Передние места снабжены удобной механической системой, позволяющей без лишних усилий настроить их положение наиболее оптимально. В дополнении к этому водитель может отрегулировать рулевую колонку и блок педалей. К консоли примыкает невысокая площадка оборудованная селектором коробки передач, рядом с ним сформирована компактная ниша, над ней скомпонованы блоки консоли. В ее состав вошли средства управления бортовым компьютером, сервисными системами, клавиши автозвука и климат-контроля. Шкалы приборного щитка подсвечены синими светодиодами, в центре они разделены монохромным дисплеем бортового процессора.

Технические характеристики

В базовом оснащении на борт Шкода Румстер устанавливается 86-сильный агрегат. Он развивает предельный крутящий момент 132 Нм, на разгон тратится - 12,8 сек., рабочий объем - 1390 см3. Топовая силовая установка имеет мощность 105 л. сил, динамика разгона - 10,9 сек., рабочий объем – 1598 см3, крутящий момент - 153 Нм.