Характеристики Mazda Sentia

Серийный выпуск заднеприводных седанов Mazda Sentia осуществлялся в период с 1991 по 2000 год. Для своего времени эта модель обладала революционным дизайном, если до ее появления в облике автомобиля аналогичного типа обязательно присутствовали прямые грани, то у данной машины внешний вид сформирован из изогнутых линий и плавных переходов. Таким образом, специалистам из Мазды удалось сформировать новое течение в сфере автомобильного дизайна, задать новые стандарты, которые длительное время оставались актуальными.

Среди других достоинств машины следует отметить наличие вместительного салона предоставляющего высокий уровень комфорта. При отделке интерьера автопроизводителем использовались разнообразные материалы, качество сборки элементов салона находится на очень высоком уровне. Компактная консоль слегка развернута в сторону водителя, гармонично переходит в блок приборного щитка. За счет такой компоновки рабочее место водителя выделяется в отдельную рабочую зону. В состав опций кроме штатных автозвука и кондиционера вошел комплекс электромеханических систем активной безопасности. Под капотом седана устанавливаются довольно мощные моторы способные разогнать автомобиль до скоростей более 200 км/час.

Экстерьер

Дизайн корпуса Mazda характеризуется струящимися, сглаженными линиями обеспечивающие Sentia отличными аэродинамическими характеристиками. От стоек лобового стекла к выступающей вперед радиаторной решетке сходятся легкие линии штамповки. Решетка изготовлена из хромированной сетки заключенной в окантовку из светлого металла. Вытянутые вары имеют овальную форму, передний бампер на 15 сантиметров выступает вперед, на его поверхности присутствуют элементы системы предназначенной для забора воздуха, на боковых поверхностях бампера скомпонованы дневные ходовые огни и сигналы поворотов. Кузов обладает 4-дверной компоновкой, периметры окон подчеркнуты никелированными струнами. Узкие передние и задние широкие стойки имеют одинаковый угол наклона, растянутые блоки стоп-сигналов занимают большую часть кормы, между ними оставлено место под размещение номерного знака. Габариты кузова составили 4895/1795/1420 мм, размеры передней/задней колеи – 1510/1520 мм. Диаметр полного разворота – 12 метров, высота дорожного просвета/база колес – 130/2850 мм. Собственная масса автомобиля – 1530 кг, объем багажника – 350 литров, типоразмер шин - 205/65 R15.

Интерьер

Посадочные места Mazda отделаны тканью немарких оттенков, расстояние между рядами сидений в Sentia позволяет удобно расположить ноги, в спинках передних кресел присутствуют вместительные карманы. Во внутренние поверхности дверей встроены подлокотники с широкими установленными под 45-градусным углом ручками, ниже них сформированы глубокие карманы. Место водителя скомпоновано с правой стороны, передние кресла разделены поднятой до их уровня площадкой с 4-литровым контейнером и подлокотником. Консоль под комфортным углом повернута в сторону водителя, в ее состав вошел традиционный набор элементов управления. Приборный щиток имеет форму вытянутого плавного полукруга, по его краям смонтированы крупные кнопки управления бортовыми и сервисными системами, набор приборов контроля стандартный.

Технические характеристики

Под капотом Мазда Сентиа установлен 160-сильный бензиновый агрегат объемом 2954 см3. Максимальный крутящий момент – 250 Нм, средний расход бензина – 12,5 литров. В максимальной комплектации машина приводится в движение 205-сильным мотором с крутящим моментом 272 Нм, расход бензина в смешанном цикле эксплуатации – 14 литров.