Характеристики Honda Prelude

Выпуск купе Honda Prelude осуществлялся в период с 1978 по 2001 год, за это время машина претерпела пять модернизаций. Данная модель разрабатывалась с расчетом на то, что она станет особенно востребована среди молодежи. Кузов обладает спортивным, динамичным внешним видом, во втором и третьем поколении автомобиль комплектовался скрытыми в корпус фарами.

В кабине устанавливаются кресла с хорошо развитой поддержкой кресла, задним пассажирам предоставляется широкий диван. Как следует из рекламных спичей автопроизводителя, такой диван будет особенно актуален при автомобильном свидании. В движение купе приводится бензиновыми силовыми установками, интегрированными с рядом систем, которые существенно улучшают их характеристики. В состав опционного оснащения входил усилитель рулевого управления, изменяющий степень прилагаемых усилий в зависимости от набранной скорости. Поздние модификации машины могли комплектоваться системой полного привода.

Экстерьер

Купе Honda в модификации Prelude-1978 имеет габариты 4089х1635х1295 мм, база колес – 2319 мм, диаметр разворота – 10 метров. Собственная масса – 920 килограмм, под багажник выделен объем в 452 литра, типоразмер шин 155SR13. На поверхности капота установленного под прямым углом выполнена пара полос штамповки. Квадратные фары относительно узкой прямоугольной радиаторной решетки притоплены в корпус, указанные элементы по контуры подчеркнуты хромированной полосой. На узком выступающем бампере смонтированы сигналы поворотом, бод бампером располагается аэродинамический обвес. Колесные арки выступают за линию корпуса, на боковых поверхностях визуально объединены декоративной накладкой. Периметр окон украшен окантовкой из полированного металла, габаритные огни разделены на две горизонтальные секции.

Второе поколение купе, которое начало выпускаться в 1983 году увеличилось в габаритах до 4300х1689х1300 мм, база колес – 2451 мм. Диаметр разворота – 10,2 метров, собственная масса – 975 килограмм, типоразмер шин 185/70Н R13. В дизайне кузова данной версии особенно значимые изменения произошли в оформлении носовой части. Здесь установлены скрытые в корпус фары, рядом с ними скомпонованы ходовые огни, на поверхности узкого бампера встроены сигналы поворотов.

Наиболее кардинальные изменения в дизайне корпуса произошли у пятого поколения купе. Габариты этой модификации составляют 4545х1750х1315 мм, клиренс/база колес – 140/2585 мм. Соотношение колесной колеи – 1525/1515 мм, диаметр разворота – 11 метров, объем багажника – 284 литров, типоразмер шин 205/50 R16. Кузов обладает трехдверной компоновкой, прямоугольные блоки головного света сориентированы в вертикальном направлении, на капоте выполнен заметный радиус закругления. Сформированный на поверхности бампера воздухозаборник разделен вертикальными перемычками на три секции, в крайние секции встроены узкие дневные ходовые огни. На крышке багажного отсека установлен высокий спойлер.

Интерьер

Начальные модификации купе Honda модели Prelude имели достаточно простое оформление. Интерьер отделывался тканью, пластиковыми панелями, на центральном тоннеле выполнена невысокая надстройка с нишей и селектором трансмиссии. Центральная ось руля украшена фирменным логотипом, шестиугольная доска приборов оборудована двумя крупными шкалами и парой компактных циферблатов. За пределы доски вынесено несколько цветных индикаторов. В поверхность консоли вмонтирована панель автомагнитолы, ползунки управления интенсивностью работы вентиляции, печки.

Интерьер последних версия машин мог оформляться тканью, велюром, кожей. Передние стойки оборудованы высокими фигурными стойками боковой поддержки, на спинке присутствует поясничный упор, хорошо выраженная поддержка колен. Передняя часть центрального тоннеля поднята на уровень сидений, этот участок используется под компоновку вместительной ниши, джойстика трансмиссии. Тоннель плавным изгибом переходит в низкую консоль, на ней размещается стандартный набор оборудования. Причем автопроизводитель оставил широкие возможности по модернизации консоли. Поэтому ее можно оборудовать современными техническими средствами, например широкоформатным экраном мультимедийного комплекса. Щиток приборов имеет нестандартное исполнение, он встроен в узкое прямоугольное углубление, которое проходит по всей длине передней панели.

Технические характеристики

Модификация купе Хонда Прелюд – 1978 комплектовалась 80-сильным мотором с рабочим объемом 1602 куб. сантиметров, крутящий момент 127/3500 Нм/об. минуту. Второе и третье поколение машин получило 105-сильные бензиновые моторы с пиковой тягой 152 Нм, рабочим объемом 1829 куб. сантиметров.

У последующих модификаций линейка моторов существенно расширилась, купе начало комплектоваться бензиновыми агрегатами на 133, 185, 200 л. сил. Двигатель с минимальной мощностью обладает объемом 1997 куб. сантиметров, пиковая тяга – 179 Нм, ускорение до сотни достигается за 9,2 секунды. Наиболее динамичный мотор обладает объемом 2157 куб. сантиметров, пиковая тяга – 210 Нм, разгон до сотни отнимает 6,9 секунды.