Характеристики Honda Pilot

Первое поколение кроссоверов Honda Pilot было запущено в серийное производство в 2002 году, сборка машины осуществляется по настоящее время. Автомобиль обладает достаточно стандартным для данного типа транспортных средств дизайном кузова. Облик модели сформирован из прямых, массивных линий, некоторые детали корпуса украшены элементами декора.

В салоне смогут поместиться до восьми человек, пассажирские кресла способны трансформироваться в большом разнообразии вариантов. Это позволяет не только устроиться внутри автомобиля с максимально возможным комфортом, но и приспособить интерьер к выполнению текущих задач. Например, расширить пространство для укладки груза, или преобразовать кресла в удобные спальные места. Начиная со второго поколения внедорожник начал, комплектоваться полным приводом, в состав базовых опций входит обширный список оборудования.

Экстерьер

Первое поколение кроссоверов Honda модели Pilot получило габариты 4775х1964х1793 мм, высота дорожного просвета/база - 2700/200 мм. Диаметр разворота - 11,6 метров, собственная/допустимая масса - 2040/2580 килограмм, под багажник предоставлен объем в 456 литров, это пространство расширяется до 2557 литров, типоразмер шин 235/70 R16. Капот клином сходится от стоек лобового стекла к радиаторной решетке. В блоки фар интегрированы сигналы поворотов и дневные ходовые огни. Внутренняя часть радиаторной решетки затянута сеткой с оригинальным рисунком ячеек, поверх нее располагается горизонтальная планка с фирменным логотипом. В центре переднего бампера выполнен воздухозаборник частично прикрытый защитным обвесом. Крыша установлена на стойках под небольшим уклоном к корме, габаритные огни располагаются в вертикальном направлении.

Во втором поколении внешний вид машины существенно не изменился. В 2015 году на Чикагском автосалоне состоялась презентация последней версии автомобиля, его дизайн поменялся кардинально. Габариты корпуса приобрели значение 4940х1996х1773 мм, клиренс/база - 185/2819 мм. Поверхность капота украшена стильным рельефом, блоки фар и решетка радиатора образуют плавную дугу. Головная оптика комплектуется светодиодными элементами, составляет одно целое с сигналами поворотов. Закрытый сеткой радиатор украшен тремя широкими планками. Декоративные накладки бампера формируют литеру "Х" в ее контуры вписаны закрытые жалюзи, ниши с полосами светодиодных огней. Прямой раструб воздухозаборника в нижней части отделан светлой металлической полосой, под нишами скомпонованы компактные противотуманные огни. Вдоль боковых поверхностей корпуса проходит ребро жесткости, повторяющее контуры подоконной линии. Стоп-сигналы разделены на две секции различной ширины, в кормовой бампер встроены дополнительные габаритные огни.

Интерьер

Кресла в салоне кроссовера Honda Pilot располагаются в три ряда. В первой модификации интерьер оформлялся тканью, в последующих поколениях автомобиль реализовывался исключительно с кожаной обивкой. Посадочные места второго и третьего ряда можно разделить подлокотником, разложить их так, что кресла преобразуются в кровати, или сложить до уровня пола. Спинки и сиденья обеспечивают минимальную поддержку тела, обеспечены подголовниками. В прямые подлокотники дверей встроены подстаканники, под ними сформированы вместительные ниши. Кроме этого ниши, куда без затруднений поместятся объемные сумки, присутствуют под сиденьями. К креслам второго ряда подведен блок управления и воздуховоды раздельного климатического оборудования.

В первом поколении консоль кроссовера содержала в своем составе ряды клавиш управления функциями бортового компьютера, небольшой ЖК-экран, регуляторы и кнопки изменения интенсивности работы климатического оборудования, средства управления автозвуком. Селектор трансмиссии выведен на рулевую колонку, шестиугольная центральная ось руля отделана серебристым пластиком, в который встроены клавиши управления автозвуком.

В более поздних модификациях оформление места водителя изменилось. Кресла водителя и переднего пассажира разделены широкой, поднятой выше уровня сидений площадкой. На ней располагается подлокотник, закрытая рифленой крышкой ниша, пара вертикально сориентированных подстаканников, джойстик трансмиссии. В консоль вмонтирована сенсорная панель информационной системы по краям ограниченная воздуховодами. Под панелью установлен блок стереосистемы, средства управления функциями климат-контроля. В четыре спицы руля вмонтировано множество клавиш управления бортовыми системами, пара плоских джойстиков. В щитке приборов между шкалами с синей подсветкой встроен 5-дюймовый монитор бортового компа.

Технические характеристики

До 2008 года кроссовер Хонда Пилот оснащался бензиновым 244-сильным мотором с пиковой тягой 375 Нм, рабочим объемом 3471 куб. сантиметров. На разгон машины до сотни двигатель тратит 9,3 секунды, максимальное число оборотов 4500 об/минуту, расход топлива в смешанном цикле 11,8 литров. Модификация автомобиля 2015 года получила 249-сильный агрегат с трансмиссией IVTM-4. Ускорение до сотни достигается за 9,1 секунды, средний расход бензина 12,3 литра.