Характеристики Honda Life

Первое поколение минивэнов Honda Life сошло с конвейера в 1997 году, автомобиль претерпел две модернизации. Эта модель разрабатывалась на основе седана Today, от которой она переняла высокий уровень комфорта салона. Причем под словом «комфорт» в этом случае подразумевается не только наличие удобных кресел, но и удобство посадки-высадки, оптимальное расположение элементов управления. Плюс к этому в конструкции машины реализован ряд нестандартных решений. Например, если требуется расширить объем багажного отсека, то для этого традиционно опускается спинка заднего дивана и одновременно с этим поднимается пол багажника. Таким образом, создается ровная погрузочная площадка с кронштейнами, сетками, предназначенными для крепления грузов.

Облик минивэна достаточно стандартен для этого класса транспортных средств. Короткий капот имеет существенный, практически совпадающий со стойками лобового стекла угол наклона. На плоской корме установлены крупные вертикально сориентированные габаритные огни. Салон отделывается тканью или комбинированными материалами. Под капотом машины монтируются экономичные маломощные силовые агрегаты, но их силовых характеристик вполне достаточно для демонстрации приемлемой динамики езды.

Экстерьер

Модификация минивэна Honda модели Life-1997 получила габариты 3395х1475х1610 мм, клиренс/колесная база – 150/2360 мм, полный диаметр разворота – 9 метров, машина оснащается шинами 155/70 R12. Короткий капот наклонен под 30-градусным углом, в передние крылья выстроены крупные блоки головного света. На поверхности широкого бампера располагается разделенный на две секции горизонтальной планкой раструб воздухозаборника. Размещенные под прямым углом кормовые стойки используются под компоновку крупных габаритных огней.

Во втором поколении габаритные размеры минивэна остались неизменными, а вот облик заметно изменился. Капот приобрел еще больший угол склонения, он стал идентичным наклону стоек лобового стекла. Объемные фар получили ромбовидную форму, на широком капоте друг над другом выполнены раструбы воздухозаборника и радиатора. Дверные ручки скрыты внутри корпуса, крыша имеет незначительный уклон к корме. Всю поверхность кормовых стоек и торцевую часть задних крыльев занимают вертикальные стоп-сигналы. На крышке багажного отсека сформирована рельефная поверхность. Внешний вид третьего поколения машин, за исключением габаритных огней, практически не изменился, кроме этого у автомобиля увеличилась площадь застекления.

Интерьер

Благодаря уменьшенному объему багажного отсека, смещению передней панели ближе к передней части в салоне компактвэна Honda модели Life присутствует достаточно много свободного места. Для пассажиров установлено три полноценных посадочных места с комфортной поддержкой тела. Полукруглая консоль в первом поколении машин содержала в своем составе панель автомагнитолы, ползунки регулировки интенсивности работы печки, вентиляции. Щиток приборов оборудован тремя шкалами разного размера и несколькими цветными пиктограммами. Во втором поколении особенности оформления внутреннего интерьера не поменялись, селектор трансмиссии начал устанавливаться на рулевой колонке, а на консоли появилось три крупных клавиши.

Технические характеристики

Минивэн Honda модели Life комплектуется бензиновыми силовыми установками на 50 и 64 л. сил. Младший двигатель имеет рабочий объем 656 куб. сантиметров, пиковая тяга – 61 Нм, расход бензина – 4,9 литров. Топовый мотор обладает рабочим объемом 658 куб. сантиметров, пиковая тяга – 93 Нм, расход горючего – 5,3 литров.