Тойота Corolla – это, пожалуй, один из самых известных седанов выпускаемых компанией Toyota. В настоящее время в автосалонах реализуется уже одиннадцатое поколение этих автомобилей. Последняя модернизация седана была проведена в 2013 году. В его облике изменилось оформление передней и задней части. Головная оптика сместилась ближе к лобовому стеклу, решетка радиатора расширилась, на ней появилось больше хромированных элементов. Размеры кузова в длину и ширину увеличились, а высота машины стала меньше. Все это привело к тому, что Corolla приобрела более агрессивный, динамичный вид.
Интерьер салона, комплектация, опции
Салон Toyota Corolla оформлен в сдержанном стиле и благодаря этому находится внутри машины удобно, комфортно. При отделке интерьера автопроизводитель использует качественные материалы идеально подобранных оттенков. Передние кресла обеспечивают ощутимую боковую поддержку. На центральной консоли установлен 8-ми дюймовый цветной монитор. Уже в базовом оснащении окна машины комплектуются электрическим приводом, сиденья обеспечиваются подогревом. В салоне устанавливается климатическое оборудование с индивидуальными настройками для пассажиров на передних и задних сиденьях.
Corolla поставляется в пяти вариантах комплектации. Базовая получила название «Комфорт». В ее состав входит подогрев зеркал, иммобилайзер, опции указанные выше и ряд другого оборудования. Более дорогая компоновка «Комфорт Плюс» дополняется стальными дисками на 16 дюймов. В еще более дорогой версии «Элеганс» к опциям добавляется современная аудиосистема. Топовая версия «Элеганс Плюс» от всех остальных вариантов отличается более расширенным набором средств безопасности, наличием камеры заднего обзора. В этой комплектации кроме подушек безопасности в салоне монтируются шторки безопасности, защита для коленей водителя, устанавливается несколько электронных систем активной защиты.
Параметры силовых агрегатов
В нашей стране Тойота Corolla реализуется с тремя вариантами бензиновых агрегатов. В базе вы получите седан с 99-сильным мотором. Более дорогие версии комплектуются двигателями мощностью 122 или 140 лошадиных сил. Самый маломощный двигатель функционирует с механической коробкой передач. Разгон до сотни с базовым мотором отнимает двенадцать секунд при 5-7 литрах расхода горючего. Топовые моторы оснащаю автоматической трансмиссией, вариатором или механикой и разгоняют машину до сотни за десять секунд при 6-8 литрах расхода топлива.
29.10.2015
Отправить новый комментарий