Как продлить жизнь автомобильному аккумулятору?

В процессе эксплуатации на аккумулятор автомобиля приходится повышенная нагрузка, поэтому неудивительно, что батарея часто выходит из строя, увеличивая расходы автовладельца на его автомобиль. При этом многим из нас хотелось бы продлить срок службы аккумулятора, что избавит нас от необходимости покупать такую дорогостоящую запчасть для нашего автомобиля. Расскажем поподробнее о том, как можно продлить срок службы автомобильного аккумулятора.

Назначение автомобильного аккумулятора

Для начала попробуем разобраться в том, какие функции выполняет в автомобиле аккумулятор, и для чего нужна такая батарея:

• 1. Автомобильный аккумулятор обеспечивает надежный пуск двигателя. Именно с батареи автомобиль и силовой агрегат берет заряд для того чтобы завести мотор, и уже в последующем получают электроэнергию от генератора.

• 2. Аккумулятор обеспечивает энергетический буфер, то есть обеспечивать беспроблемную работу различных дополнительных приборов в автомобиле, которые потребляют электричество. Вырабатываемого генератором тока не всегда бывает достаточно для такой бесперебойной работы дополнительных приборов, и именно в данном случае используется ток от аккумулятора.

• 3. Также такая аккумуляторная батарея необходима для электроснабжения автомобиля и различных приборов при неработающем двигателе.

Срок службы автомобильного аккумулятора

В каждом конкретному случае срок службы такого автомобильного аккумулятора будет существенно различаться. У кого-то батарея может прослужить 5-7 лет и даже более, а кому-то требуется менять аккумулятор каждые два года. В данном случае всё зависит от соблюдения правил эксплуатации батареи, что непосредственно влияет на срок службы.

Предлагаем вам достаточно простые рекомендации, которые позволят продлить жизнь аккумулятора, а батарея будет давать стабильный ток, поэтому каких-либо проблем с запуском двигателя у вас гарантированно не будет.

Поддерживайте аккумулятор в чистоте

Многим автовладельцам прекрасно известно о том, как сложно поддерживать узлы и агрегаты в подкапотном пространстве в чистоте. И всё же стараетесь время от времени протирать батарею, удаляя с неё машинное масло и грязь. В особенности нужно следить за чистотой верхней части аккумулятора, где находятся клеммы, которые под воздействием электролита и повышенной влажности могут окисляться, что приводит к проблемам в работе батареи.

Протирать аккумулятор следует сухой и чистой тряпкой. Клеммы при необходимости можно зачистить от накипи при помощи мелкозернистой наждачки. Не лишнем будет смазать клеммы густой нейтральной смазкой или вазелином. Допускать эксплуатацию аккумулятора с окислившимися клеммами всё же не стоит.

Регулярно проверяйте уровень электролита

Вследствие испарения воды уровень электролита у аккумулятора может падать. Поэтому в обслуживаемых моделях аккумуляторов необходимо контролировать уровень жидкости во всех банках. В том случае, если уровень электролита упал ниже минимума, требуется залить в батареи чистую дистиллированную воду.

Раз в год рекомендуется проверить прозрачность и плотность электролита. Сам электролит должен быть чистым, прозрачным без каких-либо хлопьев и включений. А вот грязно-бурый цвет указывает на активное осыпание пластин, что свидетельствует о плохом состоянии аккумулятора.

Для проверки плотности электролита следует использовать специальные ареометры. Их можно купить в автомобильных магазинах, они стоят копейки, при этом, зная плотность электролита, автовладелец сможет при необходимости подзарядить аккумулятор и продлит срок его службы.

Недозаряд и перезаряд - это две опасные крайности

Избыточная зарядка аккумулятора возникает при неисправности электроники в автомобиле. Реле регулятора не может правильно обеспечить зарядку аккумулятора, на который постоянно попадает ток с генератора. Такой перезаряд приводит к перегреву батареи, может закипать электролит, что приводит к отслаиванию пластин и падению уровня жидкости. Как результат, начинает разрушаться решётка пластин, одновременно отмечается их интенсивное осыпание, а в скором времени аккумулятор требует полной замены.

Недозаряд аккумулятора отмечается в тех случаях, когда имеются какие-либо проблемы с работой генератора. Также подобное не редкость при чрезмерной нагрузке на автомобильную бортовую сеть питания. При таком недозаряде батареи отмечаются проблемы с пластинами, и в скором времени аккумулятор умирает.

Аккуратно запускаем двигатель

Именно во время запуска двигателя на аккумулятор приходятся повышенные нагрузки. Многие автовладельцы, в том случае если с первого раза двигатель не завелся, начинают, фактически, насиловать свою машину, Пытаясь ее запустить по 30 секунд и более работая стартером. Тогда как профессионалы советуют включать стартер при попытке запустить двигатель на не более чем 10 секунд. Между неудачными попытками запуска перерывы должны быть не меньше минуты. Если через 5 попыток запуска мотор не завелся, следует проверить заряд аккумулятора, а также работу системы зажигания и исправность топливной системы.

Зимой держим аккумулятор в тепле

Какой бы качественный аккумулятор у вас не был, зимой на батарею приходится повышенная нагрузка. Именно поэтому батарею рекомендуется всё же держать в тепле регулярно проверяя заряд. А вот в холоде, в особенности при экстремальных морозах ниже 30 градусов эксплуатировать автомобиль всё же не рекомендуется. Подобная эксплуатация в холод не только приведет к быстрому износу аккумулятора, но и может привести к серьезным поломкам двигателя.

Правильная зарядка аккумулятора

Время от времени нам придётся подзаряжать дополнительно аккумулятор. Выполняется данная работа при помощи специального оборудования. Такие трансформаторы можно купить в магазинах автозапчастей или же изготовить их самостоятельно. Помните о том, что такая зарядка выполняется в домашних условиях при температурах 20-25 градусов. Используйте качественные зарядные устройства, что позволит исключить перезарядку аккумулятора.

Обратите внимание на проводку и состояние клемм

При эксплуатации автомобиля необходимо регулярно осматривать состояние клеем и высоковольтных проводов. Достаточно часто на таких проводах появляются изломы, что проводит к потере напряжения или коротким замыканиям. В итоге на аккумулятор ложиться повышенная нагрузка и он быстро выходит из строя. Поэтому раз в полгода проверяйте тестером напряжение на проводах, которые идут от батареи. Если отмечается существенное падение напряжение, то провода следует заменить.

Выводы

Правильная эксплуатация аккумулятора не представляет какой-либо сложности. Следует уделить внимание такой автомобильной батареи, что и станет гарантией ее длительного срока службы и беспроблемной эксплуатации. В этой статье мы рассказали вам как правильно ухаживать за аккумулятором в автомобиле, что и позволит продлить срок службы этого узла.

27.10.2017