|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.04.2020
vvo10111938@yandex.ru
2 мая, 20:25
У меня новый Ваз 2107 с новым движком по компьютеру покзывает с горы на нейтралке 1 литр, а свключенным движком 4 литра.
afkotoff@mail.ru
2 мая, 18:58
Это всё равно, что сравнивать стиралку-автомат (любую) со стиральной машиной с ручным приводом для отжима белья. Есть только конкретные редкие ситуации, в которых АКПП уступит МКПП. Надёжность АКПП на порядок выше, если водитель не идиот.
lena2006-67@mail.ru
2 мая, 11:20
Даже в правилах ПДД написано, чем круче спуск, тем ниже передача. Про нейтралку ни слова.
electron64@yandex.ru
30 апреля, 21:09
Одно утверждение правильно,не стоит включать нейтралку при спуске в снег и гололёд. С остальным не всё так просто. У нас ещё много автомобилей карбюраторных,у меня например моновпрыск. На длительных спусках предпочитаю выключать передачу.
uri-l@bk.ru
29 апреля, 13:43
Двигаться накатом это дебилизм, а с горки ещё и самоубийство.
argent63@yandex.ru
29 апреля, 09:39
Я учился на водителя в Киргизии в 1978 году, кругом горы.
И первая заповедь: Только на передаче и подъем и спуск. никаких нейтралей... Потом 40 лет работы объездил практически весь Союз и могу подтвердить: Только на передаче. накат опасен. Особенно на грузовиках в составе автопоезда. довелось ездить и с одним прицепом и с двумя и управлять а/м с полуприцепом. Сейчас ездию на легковой - механика. и по привычке-никаого наката.
yrasha45@mail.ru
26 апреля, 12:23
Можно проще, зимой и если у вас гидроусилитель, только на передаче.
valerii.15219@yandex.ru
26 апреля, 00:29
Все зависит от длины спуска и его конфигурации.В горах конечно не включишь нейтраль там и так тормозить приходится.
yak-s.v@yandex.ru
25 апреля, 21:22
"Однако современные инжекторные двигатели не требуют подобного, у них наоборот может отмечаться повышенный расход топлива, если автовладелец злоупотребляет использованием нейтралки."
Хотя бы ОДИН РАЗ увидеть не голословные утверждения, основанные исключительно на кривой логике, а реальный тест.
merefa_orlik@mail.ru
25 апреля, 11:20
В автошколах категорически запрещали двигаться с горы на нейтралке.
← предыдущая следующая →
Скрыть комментарии