Новинкой от Volkswagen является внедорожник Touareg 2015 модельного года, обзор которого приводится ниже, ведь автомобиль давно завоевал популярность среди отечественных автолюбителей, и поэтому наверняка заинтересует широкую аудиторию. На европейских просторах уже ездит Volkswagen Touareg с улучшенным экстерьером и интерьером, и что самое главное, с усовершенствованным двигателем и коробкой-автоматом. А вот в Украину поставляется лишь модель без улучшенных силовых агрегатов.
Обновление экстерьера больше заметны по передку автомобиля: на решетке радиатора теперь четыре горизонтальные планки вместо двух; противотуманные фары приобрели очертания трапеции; изменен дизайн бампера. Головные фары тоже изменены: они стали большими по размерам плюс появилась возможность установки биксеноновых фар. Также характерным является обновление линейки колесных дисков. Цветовое разнообразие вариантов кузова расширено. К системе безопасности добавлена система APCBS, призванная защитить от повторного
столкновения. В интерьере изменены преобладающие цвета сидений и панелей, обновления получили также ручки из алюминия.
Благодаря пневмоподвеске водитель может выбирать один из 3-х режимов жесткости: Комфорт, Нормал и Спорт. Последний является наиболее оптимальным в условиях трассы и при быстрой езде, так как благодаря ему автомобиль не кренит. На грунтовой дороге предпочтительнее Комфорт.
В Украину Touareg поставляется с четырьмя двигателями на выбор: три дизеля и один бензин: базовый турбодизель объемом 3 литры имеет мощность 204 или 245 лошадиных сил. Расход топлива у Touareg для данной модификации при максимальной загрузке на трассе составляет всего 8,1 литра на 100 километров. При неспешной езде эта отметка снижается до приблизительно 7 литров на сотню километров.
В городской черте расход повышается до 11 литров. Таким образом, достоинствами обновленной модели можно назвать удобность, универсальность, большой внедорожный потенциал, экономичность, а также широкое поле для дооснащения (так за дополнительные деньги можно установить подогрев руля). А существенным недостатком, особенно в отечественных реалиях, выступает высокая стоимость как самого автомобиля, так и дополнительных опций к нему. Ну и не очень существенный, но все-таки недостаток – не очень заметные изменения интерьера.
13.11.2015
Тест-драйвы
Отправить новый комментарий