Polestar 2 – новинка от компании Volvo

Автопроизводитель Volvo планирует половину своих производственных мощностей перевести на выпуск электрифицированных транспортных средств. Но, для этого необходимо в первую очередь иметь в наличии модельный ряд проверенных, надежных, пользующихся спросом электромобилей. Суббренд Polestar принадлежащий «Вольво» призван решить данную задачу, под указанным брендом уже сейчас активно ведутся разработки электромобилей и один из них седан Polestar 2, выполненный в стиле фастбэк уже представлен широкому кругу автолюбителей. В серию автомобиль, вероятно, поступит в 2020 году и необходимо заметить, что специалистам «Вольво» удалось создать по-настоящему красивое, современное транспортное средство способное превзойти возможности Tesla 3.

Экстерьер

Облик Polestar 2 характеризуется наличием плавных сглаженных линий, четко «прорисованными» элементами кузова. На капоте образован хорошо заметный радиус закругления, по бокам его пересекает несколько невысоких граней штамповки. Решетка радиатора по своей форме напоминает прямоугольник, слегка вогнута, декорирована вертикальными жалюзи, окрашенными «под золото с серебром». Неширокие установленные под углом фары в центре пересекают Т-образные LED-огни, под ними выполнены широкие ниши, между которыми расположился немного выступающий вперед трапециевидный воздухозаборник.

Невысокая крыша имеет форму пологого купола, который незаметно переходит в крышку багажника. С-образные задние фонари оборудованы LED-подсветкой, на бампере присутствуют стильные подсвеченные светодиодами декоративные вставки со светоотражающими элементами.

Интерьер

Отделка салона Polestar 2 выполнена в лаконичном стиле, в интерьере преобладают темные оттенки. Удобные кресла с хорошо выраженной поясничной, боковой и подколенной поддержкой имеют обширный диапазон регулировок. Сбоку от водителя располагается высокая, восходящая к передней панели консоль, на которой установлена рукоятка селектора трансмиссии, элементы управления режимами работы двигателя. Ось руля имеет нестандартную квадратную форму, на нее нанесен фирменный логотип, на спицах руля скомпонованы джойстики, клавиши управления.

На месте приборного щитка установлен дисплей, на него можно выводить показания о скорости и другие данные в наиболее удобном для водителя стиле. На консоли передней панели располагается широкоформатный сенсорный НD-дисплей, которым можно управлять жестами, голосом или тактильно.

Используемые технологии

В 2017 году компания Volvo начала сотрудничать с Google, и в результате этого была разработана высокотехнологичная информационно-развлекательная система с операционной системой Андроид. По своему функционалу данная ИРС превосходит аналогичные изделия от Apple. Например, в системе реализована возможность взаимодействия с облачными сервисами, благодаря этому открываются обширные перспективы по архивированию данных, работе с различными источниками информации. Кроме этого, автолюбителю не приходится заново знакомиться с ОС Андроид, так как она уже стала привычной и понятной.

Двигатель, особенности технического оснащения

Силовая установка Polestar 2 состоит из двух электродвигателей с суммарной мощностью 402 л. сил. Питание мотора происходит от блока аккумуляторов мощностью 78 кВт/ч, запас автономного хода – 442 километра, ускорение до сотни достигается за 4,8 секунды. Автомобиль оборудуется регулируемыми амортизаторами Ohlins, тормозами Brembo, 20-дюймовыми колесами, системой  рекуперативного торможения.

Цена

Первые экземпляры Polestar 2 будут продаваться по цене 63 тыс. долларов, после запуска производства на полную мощность стоимость машины снизится до 40 тыс. долларов.

Прямые конкуренты

Естественным конкурентом Polestar 2 является электромобиль Tesla Model 3, о котором сложилось неоднозначное мнение. С одной стороны, эта модель имеет ультрасовременную внешность, такое же оформление салона, демонстрирует неплохие ходовые характеристики. Устанавливаемые на борт «Теслы» электродвигатели способны обеспечить разгон до сотни за 5,6 секунды в экономичном режиме, в спортивном режиме время разгона сокращается до 3,2 секунды. Запаса автономного хода составляет 424 км. Но, прежние модификации «Теслы» показали себя не с самой лучшей стороны, дорогие, ненадежные, постоянно требующие обслуживания электромобили не могли эффективно конкурировать с обычными машины. Возможно, Tesla Model 3 избавилась от недостатков своих предшественников, но так ли это покажет время, поэтому у Polestar 2 есть неплохие шансы на успешную конкуренцию.    

В качестве второго конкурента стоит рассмотреть Jaguar I-Pace. Эта модель также комплектуется двумя электромоторами с суммарной мощностью 394 л. сил. На ускорение до сотни силовая установка тратит 4,5 секунды. Автомобиль реализуется по цене 69 500 долларов и если стоимость Polestar 2 действительно снизится до 40 тыс. долларов, то Jaguar I-Pace не будет пользоваться спросом.

01.04.2019