Jeep Renegade Hybrid 2019 – самый маленький электрический внедорожник

Сейчас при разработке новой модели авто или в процессе модернизации уже существующих машин автопроизводители стремятся включить в модельный ряд версию автомобиля гибридной силовой установкой. Только в этом случае есть шанс на успешную конкуренцию с транспортными средствами других автоконцернов. Понимая это компания Jeep, планирует запустить в серийное производство внедорожник Renegade Hybrid 2019, который станет самым компактным авто повышенной проходимости с гибридной силовой установкой. Указанная модель составит достойную конкуренцию Kia Niro и Toyota C-HR.

Экстерьер

Модификация Jeep Renegade Hybrid 2019 с гибридной силовой установкой своим внешним видом практически не отличается от обычной версии внедорожника. В носовой части установлены фирменные круглые фары, но по периметру они выделены кольцом из LED-элементов. Пространство между головным светом занято прямоугольником радиаторной решетки, на него нанесена декоративная накладка с несколькими вертикальными прорезями. Выступающий вперед бампер скошен в нижней части, на этом участке располагается закрытый сектой воздухозаборник и дуги защитного обвеса. По бокам от воздухозаборника сформированы ниши с противотуманными огнями квадратной формы.

Колесные арки существенно расширены, обеспечены элементами защиты, под ними могут устанавливаться колесные диски на 16-19 дюймов. Прямая линия подоконника выделена ребром жесткости, возле задних имеет резкий угол восхождения. Крыша оборудована рейлингами, в задней части машины привлекают внимание оригинальные фонари квадратной формы, установленные в неглубокие ниши. Контур окна верей багажного отсека выделен высокими полосами штамповки, задний бампер изготовлен из полимера, в нем образованы ниши с буксировочными крюками и светоотражающими элементами.

Интерьер

Оформление внутреннего пространства Jeep Renegade Hybrid 2019 выполнено несколько иначе, чем у обычной версии внедорожника. Водителю и переднему пассажиру предлагается расположиться в обшитых натуральной кожей сиденьях с большим диапазоном регулировок и обеспеченных стойками боковой поддержки. Перед местом переднего пассажира в переднюю панель встроена широкая рукоятка, под ней располагается крышка бардачка.

На месте водителя особого внимания заслуживает 8,4-дюймовый дисплей ИРС встроенный в центр передней панели. Под ним сформирована пара массивных блоков с регуляторами и клавишами управления бортовыми системами. Здесь же можно найти клавиши, позволяющие включить особые режимы езды – на электрической тяге, на топливе, экономичный режим с активацией зарядки аккумулятора. Невысокая рукоятка трансмиссии располагается на отдельной, невысокой площадке. Для задних пассажиров оставлено достаточно много свободного места, к их местам подведены колонки автозвука, дефлекторы обдува климатического оборудования.

Трансмиссия, двигатель

Гибридная силовая установка состоит из бензинового мотора мощностью 148 или 177 л. сил и электродвигателя, суммарная мощность установки 190 или 240 л. сил. Запас автономного хода только на электрической тяге составляет 50 км, набор скорости до сотни происходит за семь секунд. Трансмиссия автоматическая, привод полный, причем электродвигатель гибрида передает вращающийся момент на заднюю колесную ось, что существенно улучшает проходимость автомобиля по бездорожью, он с меньшими усилиями поднимается на крутые склоны, обеспечивается более точная работа коробки передач.

Цены

Стоимость Jeep Renegade Hybrid 2019 не объявлялась, но она не будет меньше 30 тыс. долларов так как Renegade Trailhawk в настоящее время реализуется за 27 095 долларов.

Прямые конкуренты

В мире существует не так и много компактных внедорожников с гибридной силовой установкой, поэтому Jeep Renegade Hybrid 2019 не придется выдерживать серьезную конкуренцию со своими одноклассниками. Из возможных соперников стоит отметить Kia Niro. Эта модель обладает более стильной внешностью хотя Jeep ценится не за современный облик, а за классическую брутальность, поэтому в данном случае сравнивать внешний вид машин будет не совсем корректно. Niro оснащается гибридной силовой установкой с суммарной мощностью 139 л. сил, что на порядок меньше, чем способен выдать гибрид Renegade. По характеристикам проходимости Jeep также существенно превосходит своего конкурента за счет наличия на борту системы полного привода и более приспособленной к бездорожью геометрии кузова.

На фоне Niro другой конкурент «Ренегата», Toyota C-HR смотрится более «круто». Этот автомобиль имеет крайне необычную внешность, оснащается внушительным списком высокотехнологичных опций, но опять же проигрывает Renegade по динамике и проходимости. Под капотом  C-HR установлена гибридная силовая установка мощностью всего 122 л. силы, этого будет явно недостаточно для того, чтобы уверенно преодолевать труднопроходимые участки местности.

31.03.2019