Характеристики Audi RS 7 Sportback

Купе Audi RS 7 Sportback было представлено на автосалоне, проходившем в Детройте. Данная модель отличается от базовой версии наличием более мощного силового агрегата, который интегрирован с 8-диапазонной АКП и фирменной системой полного привода. Во внешнем облике машины выделяются расширенные ниши, предназначенные для забора воздуха, большие 21-дюймовые диски. В начальной комплектации кузовные элементы автомобиля изготавливаются из алюминия, но за дополнительную плату автопроизводитель предлагает осуществить установку особого карбонового пакета. Кабина купе оформлена в спортивном стиле, компоновка элементов управления выполнена таким образом, что водителю практически не приходиться отрывать руки от руля для взаимодействия с системами машины.

Экстерьер

На капоте купе Audi модели RS 7 Sportback имеется заметный радиус закругления, над крыльями выполнена невысокая штамповка. Узки фары снизу и по наружной боковой части оформлены полосами LED огней. Окантованная узкой блестящей металлической полосой шестиугольная радиаторная решетка заполнена горизонтальными полимерными жалюзи. Под фарами сформированы крупные ниши, в них встроены вертикально сориентированные дневные ходовые огни. Передние и кормовые стойки образуют единый элемент, крыша обладает формой купола. Доступ в салон осуществляется через четыре двери, контуры задних крыльев переходят в линии спойлера. Под ним смонтированы трапециевидные стоп-сигналы, заполненные LED элементами. Нижняя половина кормового бампера имеет 45-градусный отрицательный угол наклона. Крупные овальные раструбы выхлопной системы разнесены по углам бампера.

Интерьер

В салоне Audi RS 7 Sportbackустановлены кресла с рифленой поверхностью, валиками подколенной, боковой поддержки и с регулируемым поясничным упором. Натяжение ремней безопасности регулируется электроникой. К задним пассажирским местам подведены воздуховоды, установленные на торцевой поверхности бокса водителя. Под воздуховодами смонтированы сенсорные элементы управления климатическим оборудованием, клавиши включения источников освещения. В передней части широких прямых подлокотниках скомпонованы клавиши сервопривода окон, на подлокотнике водителя дополнительно смонтирован джойстик изменения положений боковых зеркал. Передняя часть центрального тоннеля отделана полированными алюминиевыми накладками, в них встроена шайба MMI системы, джойстик селектора трансмиссии, клавиши переключения режимов езды. Обод рулевого колесо усечен в нижней части, зафиксирован тремя спицами, на которых располагается пара плоских джойстиков и несколько клавиш управления функциями развлекательной системы. Экран MMI размещается справа от щитка приборов, в неактивном состоянии может убираться внутрь передней панели. Под экраном выполнены воздуховоды, еще ниже скомпонован блок со средствами управления функциями климат-контроля.

Комплектация

Рассматриваемая модель оснащается системой мультимедиа последнего поколение. Ее отличие от прежних версий состоит в том, что она функционирует под управление процессора Nvidia, что положительно повлияло на быстродействие и качество графики. Мультимедийный комплекс содержит в своем составе навигатор, бортовой компьютер, модуль беспроводной связи. В начальной комплектации купе поставляется с премиальной стереосистемой транслирующей звук через 14 динамиков, два из них вмонтированы в подголовники кресел. По сравнению с прежним поколением кузов автомобиля может окрашиваться в 4 дополнительных цвета, а количество вариантов оформления салона расширилось до шести.

Технические характеристики

Под капотом купе устанавливается 8-цилиндровый 560-сильный, 700 Нм мотор. В паре с автоматической трансмиссией этот двигатель способен разогнать машину до сотни за 3,9 секунды. Максимальная скорость ограничена 250 км/час, но за дополнительную плату ограничитель можно снять и тогда автомобиль станет способным разгоняться до 305 км/час. Благодаря работе ряда электронных систем силовая установка в среднем расходует всего девять литров бензина, что для такого мощного двигателя является впечатляющим результатом.

Цена

В странах Евросоюза Ауди RS 7 Спортбек будет реализовываться за 114 тыс. евро. В России предположительная начальная стоимость купе составит 7,5 млн. рублей.