Как известно, процесс разрядки аккумулятора начинается немедленно после того, как только включился мотор. Разрядка продолжается всё время его работы, но генератор автомобиля начинает от работающего двигателя его подпитывать. Этот процесс может продолжаться около трёх или четырёх лет, после чего разрядка становится окончательной и батарею нужно выбрасывать. Также аккумулятор и сам разряжается, самопроизвольно, даже тогда, когда он не работает, хотя в заряженном состоянии он может находиться примерно до 10 месяцев, потом ещё сможет запустить мотор в нормальном режиме. В том случае, если батарея уже не может хранить заряд на протяжении пары суток, её тоже нужно выбрасывать и заменять. Саморазрядные токи появляются и на холоде, чем ниже температура, тем быстрее уходит ток из батареи, поэтому при запуске автомобиля до того, как его запускать, батарею следует прогреть, хотя бы минимально. То же самое касается и процесса её зарядки после пребывания на холоде – вначале прогревание, а затем зарядка.
Для того, чтобы начался процесс зарядки батареи, необходимо, чтобы напряжение было повышенным, это создаёт предпосылки для того, чтобы ток начал повышаться в батарее. Если зарядное устройство будет выдавать ровно двенадцать вольт, то зарядиться будет невозможно, потому что заряд батареи в нерабочем состоянии аналогичный, тока просто не возникнет. Использовать стоит зарядные устройства, которые являются источниками для постоянного типа тока, поддерживающими напряжение со значением до 14,4 В. В начале зарядки нужно немного завысить напряжение на выходе этого устройства. Однако, если держать напряжение постоянно завышенным, то при достаточно частой подзарядке аккумулятор может прослужить не больше одного года. Поэтому следует учитывать, что в процессе зарядки величина полезного заряда, а также плотность электролита и выделение газа растёт к концу зарядки. Причём, выделение газа резко повышается при достижении полного объёма заряда и максимальной плотности электролитического раствора, так что его выделение служит верным признаком того, что можно прекращать зарядку.
Сопротивление в батарее по ходу роста заряда растёт, а уровень тока заряжания, наоборот, падает, и достаточно заметно. Когда напряжение в батарее будет достигать 12 В, то стрелка зарядного устройства постепенно упадёт к нулю. Это означает, что зарядка завершена и достигнуто максимальное значение. Учитывая то, что заряжать батарею нужно только с силой тока, которая должна быть при измерении в амперах в 10 раз меньше объёма аккумулятора, то оптимальное время проведения зарядки – около 10 часов.
21.03.2016
Отправить новый комментарий