Тест-драйв и обзор BMW X5

Автомобиль BMW X5 уже долгое время пользуется популярностью, он постоянно меняется и улучшается. Ездовые показатели при этом не сильно изменяются, а вот внешний вид с каждой новой версией становится другим. И все же первый X5 был очень похож на автомобили от BMW, и  при виде X5, было сразу понятно по передней части, что это продукт немецкой компании.

Автомобиль хоть был похожим на другие автомобили от компании,  но оставался особенным. Все внешние улучшения дали автомобилю красивый вид и приглядевшись, можно найти черты все того же первого BMW X5.

За рулем автомобиля чувствуешь себя комфортно и уверенно. Кстати нужно отметить, что новые поколения не внесли в салон практически никаких кардинальных изменений. Сидения в автомобиле очень удобные. Имеется подогрев сидений и светодиодная подсветка. Подсветку можно менять в зависимости от настроений. В салоне так же находится большой монитор, который немного встроен в панель. С его помощью можно тщательно посмотреть навигационную карту, отслеживать пробки на дорогах, посидеть в интернете, а так же отправлять сообщения на электронную почту.

Обзор BMW X5 показал, что салон имеет много чего интересного, а управлять всем эти помогает система iDrive. Необходимо просто набрать адрес пункта назначения в ваш компьютер. Все эти системы очень удивляют и руки так и просятся все быстрее опробовать.

О пассажирах так же позаботились. Задние сидения имеют подогрев и регулятор спинки сидения. Для ног места в автомобиле маловато, поэтому высоким людям будет не очень удобно при долгой езде. Объем багажника в автомобиле составляет 620 литров. Задние сидения при желании можно сложить, при этом объем багажника увеличивается практически втрое.

Тест-драйвBMW X5 проходил так же и по бездорожью, хотя тяжело найти человека, который согласится отправить свой BMW X5 в грязь. Но автомобиль необходим проверить во всех условиях, тем более, что есть полноприводная трансмиссия xDrive.

Автомобиль довольно уверенно проходит внедорожье,  на камнях четко держит равновесие, да и влажную землю проходит неплохо. Но на более сложных участках, у автомобиля появляются проблемы. Просвета вполне хватает, но юбка постоянно черкается об поверхность. Глубокие впадины преодолевать очень сложно, пришлось это делать по диагонали и на очень низкой скорости. Впрочем, ничего удивительного не было замечено, практически все новые внедорожники имеют такие проблемы.

На асфальте BMW Х5 чувствует себя очень хорошо. Причем при езде по городу он спокоен и экономичен, на прямой и долгой трассе он проявляет агрессию и быстроту. Отзывы у BMW Х5 только положительные, поэтому если вы решили приобрести данную модель, то смело отправляйтесь в автомобильный салон.

20.10.2014