Первая модель под названием Suzuki Alto появилась в 1979 году, в виде грузовой машины вагонной компоновки. Никто не мог и предположить, что именно эта модель - столь экономичная и в то же время простая получит звание лидера продаж, став символов всех мировых микролитражек. Первые модели под именем Suzuki Alto I выпускались с 82 по 1985 годы, но в 1985 году разработчики снимают модель с производства заменив ее абсолютно новым в техническом и визуальном плане автомобилем вышедшем под именем Alto II, этот образец выпускался на 5 лет дольше своей предшествующей версии продержавшись до 1993 года. А уже в 1994 выпускается третий образец Alto III, выпуск которого длится вплоть до 1998 года. А в 1998 году из-за введения новых стандартов на малолитражные автомобили, разработчикам пришлось целиком и полностью перерабатывать эту модель, в итоге 1999 год ознаменовался выпуском четвертого поколения модели Alto. Так новый образец стал тяжелее на 10 кг, с сокращением угла разворота на 0,4 метра. Весна 2002 года внесла небольшие изменения во внутреннюю часть автомобиля, главным из которых стало появление более мощного силового агрегата под капотом модели - 1,1 объемом и мощностью в 65 л. с., с соблюдением всех Европейских норм. Работал этот агрегат с пяти ступенчатой механикой, дающей возможность развивать скорость до 150 км/ч. В 2009 году был произведен последний рестайлинг модели практически не коснувшийся внешности, зато в результате чего разработчики создали еще один силовой агрегат с 1 литровым объемом и мощностью 67 л. с. способный работать как с пяти ступенчатой механической так и четырех ступенчатой автоматической трансмиссиями. Нельзя не отметить и тот факт, что этот авто просто незаменим при движении по узким забитыми пробками улицам мегаполисов.
09.06.2015
Отправить новый комментарий