Тест-драйв Volvo XC90

Дизайн
Эргономика
Комфортабильность
Отделка
Соотношение цена-качество

Приспособленность к климатическим условиям
Надёжность
Ходовые качества
Имидж
Стоимость обслуживания

Средний бал: 4.7

Много скептиков предрекали кончину шведского автомобиля Volvo, после покупки его китайцами, резон в данных словах есть, зачем китайскому бренду Geely, тратится на достаточно дорогой автомобиль если можно скопировать кое-что для своего и достаточно. Но так как на самом деле предрекали не получилось - автомобиль не только не завял, он расцвёл, более того, обзавёлся новинкой о которой сегодня и пойдёт речь.

Volvo XC90 производит впечатление, как говориться по одёжке встречают, а провожают по уму. Автомобиль «цепляет» внешне, но «фарш» не хуже. Весьма амбициозная машина - она действительно по праву претендует на нишу среди автомобилей премиум класса. Не смотря на изменения узнать что за марка автомобиля не составляет никакой сложности, внешность осталась классической для концерна Volvo, но изменения всё же есть. В первую очередь это касается логотипа автомобиля, фары обзавелись диодами, да и диски подросли. Автомобилю стало впору тягаться даже с законодателями моды - немцами. Увидеть внешний лоск и красоту дано каждому, но вот прикоснуться к салону - дано далеко не каждому и есть чему позавидовать. Охарактеризовать салон можно несколькими, но ёмкими словами хай-тек на грани с минимализмом, есть много дополнительных опций, но автомобиль хоть и европейский, но всё же очень уютный. Салон отделан кожей и высокого качества пластиком, да и кожа не тонкая и очень мягкая - ощущения только приятные.

Управление осуществляется на таче почти всеми функциями, даже завод зажигания теперь бесконтактный, но для новичка всё может показаться слегка диковатым, но надо совсем немного времени чтобы освоиться и вникнуть в суть, причём достаточно логичную.

Следует отметить отсутствие привычной панели приборов, её заменил дисплей со шкалами, но минус в том, что экран не особо антибликовый и контрастный, есть что исправить, но в целом всё прекрасно.

Что касается вместимости, то машина действительно большая, место есть как спереди, так и сзади, приятно когда не надо коленями поддерживать подбородок. Багажник превращается в поле для гольфа если сложить задний ряд сидений.

На ходу автомобиль хорош, но не более, это не проблема машины, это проблема всего-навсего двухлитрового мотора! Ну неужели нельзя поставить на такого красавца что-то достойное?

Ни смотря ни на что автомобиль достоин внимания и уважения. Будем ждать доработок с нетерпением.

Volvo XC90