Alfa Romeo 159

Как часто раньше захватывало дух от спортивного характера итальянского автомобильного производителя Alfa Romeo, не так давно взяли старый и давно известный автомобиль и порадовались высокому качеству и погоревали над потерей спортивности, но обо всём по порядку. Когда-то в начале 90-х годов была у меня в пользование машина Alfa Romeo 33 была она максимальной комплектации - мотор на один и семь литра и мощностью 132 лошадки, очень азартный характер автомобиля. Так что брать машину на тест было очень трепетно. Сегодняшний наш гость Alfa Romeo 159 давно не новый автомобиль, она празднует 10-летний юбилей, но столько времени машина приковывает взгляды к себе в потоке машин так же как и в первые месяцы - нестареющая красота «на пенсии». Перепутать такую машину не с чем нельзя, чего только хищный передок стоит - оптика на 8 линз!

Салон автомобиля явно в спортивном стиле - руль идеальной формы, три тонкие спицы, приборная панель видна водителю и прекрасно «убрана» в стаканчики. Но нельзя не отметить очень добротные материалы используемые в отделке салона, а также отличное качество сборки. Машину можно долго рассматривать и обсуждать детали интерьера и кузова долго и много. Но не в этом суть теста - надо опробовать машину на дороге. Замок зажигания, как и всегда справа, есть и кнопка «Старт\Стоп».

После завода сразу оживает под капотом мотор на 185 лошадей, но вот в салоне об этом не станет понятно, так как нет и единого звука, даже нажимая активно на педаль газа еле слышно шорох мотора, а работать тут есть чему - мотор на 2,2 литра и 4 цилиндра. Но вот для любителей рёва мотора тут будет явное разочарование, за два квартала вас не услышат. Машина изначально планировалась не только для любителей бренда, больше для завоевания новых любителей марки Alfa Romeo. Ориентир в основном на Германию, а тут любят не столько скорость, сколько комфорт - именно поэтому машина так «пострадала». Машина уверенно берёт старт, она очень чувствительно реагирует на нажатие педали газа, но вот огонька всё же нет в поведение.

Особенно в процессе разгона негативно влияет коробка передач на 6 ступеней, автомат при переключении слишком задумчивый. Но вот тут и кроется проблема - машина то не новая, а значит достаточно вспомнить тот факт, что тогда коробки автомат только входили в моду. Выбирать такую машину могут только истинные ценители бренда и неповторимой красоты автомобиля.

24.10.2015