Характеристики Renault Clio

Актуальное поколение хэтчбеков Renault Clio выпускается с 2009 года. Дизайн кузова этой модели исполнен в несколько агрессивной стилистике, поэтому она пользуется особой популярностью у молодых людей.

Динамика профиля машины подчеркнута штамповками и подоконной линией восходящей под крутым углом. Фронтальная часть оформлена декоративной накладкой, блокам головного света придана нестандартная форма, под кормовым бампером подвешена массивная пластина защитного обвеса. Отделка внутреннего интерьера выполнена в темных расцветках, на фоне которых контрастно выделяются серебристые полимерные вставки консоли, внутренних поверхностей дверей, приборного щитка. Передние кресла оборудованы хорошо развитыми, но не мешающими при посадке стойками боковой поддержки. В начальном исполнении в список опций хэтчбека включается кондиционер, несколько стандартных систем активной безопасности, автозвук, электронные часы, центральный замок с функцией дистанционного управления и автоматической блокировкой при начале движения транспорта.

Экстерьер

Крыша Renault имеет существенный угол наклона и так как подоконная линия Clio так же обладает значительным углом восхождения, то задние стойки получили небольшую длину. Покатый капот сужается к фронтальной части, на его боковых плоскостях выполнены фигурные вырезы, используемые под установку вытянутых по горизонтали крупных блоков головного света. На верхнюю часть бампера нанесена декоративная накладка гармонично переходящая в обводы секций воздухозаборной системы закрытых горизонтально ориентированными планками. Ручки дверей параллельно линии подоконника пересекает ребро жесткости, заканчивающееся у объемных ромбовидных задних фонарей. Стекло дверей багажника имеет пятиугольную форму, под ним простирается горизонтальное, высокое ребро штамповки. Раструбы выхлопной системы встроены в защитную ребристую пластину бампера. Габариты кузова составляют 4017/1769/1484 мм, величина колесной базы – 2585 мм, снаряженная масса – 1240 кг, полная – 1690 кг, объем багажника – 288 литров.

Интерьер

Несмотря на сравнительно небольшие габаритные размеры кузова, в кабине Renault имеется достаточно много свободного места для размещения пяти человек, расширение внутреннего пространства Clio произошло за счет грамотно продуманного дизайна передней панели и сокращению объема багажника. Широкие подлокотники дверей, отделанные декоративными накладками в передней части переходят в массивные рукоятки, под ними штатно смонтированы динамики автозвука, еще ниже простираются неширокие карманы. Задний диван установлен несколько выше передних кресел, благодаря этому пассажиры, сидящие сзади, получают неплохой обзор на дорогу. Свободное между передними сиденьями место используется под компоновку ручника и фиксаторов ремней безопасности. Селектор коробки передач установлен на отдельной площадке круглой формы переходящей во вместительную нишу. Из центра передней панели выступает блок с электронными часами и воздуховодами, консоль в своей верхней части оборудуется регуляторами изменения параметров работы климатическим оборудованием, панелью автомагнитолы. Приборный щиток установлен в нишу полукруглой формы, в его состав вошли две шкалы и компактный дисплей бортового процессора.

Технические характеристики

Под капотом Рено Клио устанавливается 203-сильный агрегат, работающий на топливе АИ-98. Он развивает максимальный крутящий момент до 215 Нм, динамика разгона – 6,9 секунды, крейсерская скорость – 225 км/час, средний расход горючего – 8,2 литров.