Характеристики Porsche Carrera GT

Выпуск актуальной версии купе Porsche Carrera GT осуществляется с 2011 года. Изготовления элементов корпуса для данной модели осуществляется из алюминиевого сплава, благодаря этому автопроизводителю удалось существенно снизить вес транспорта и одновременно с этим повысить жесткость конструкции. Так же по сравнению с прежними поколениями машина имеет более длинную колесную базу, укороченные свесы, такое сочетание положительно сказалось на устойчивости машины.

В облике купе обращает на себя внимание развитая фронтальная система воздухозаборников, хорошо выраженные аэродинамические полки, простирающиеся вдоль нижней части периметра автомобиля. Задние стойки, установленные под пологим углом, переходят в высокие бортики, в область которых заключена крышка багажника, кормовые фонари комплектуются расширяющимися полосами светодиодных огней. Салон отделывается цветной кожей, алюминиевыми вставками и пластиковыми панелями, подобранными под цвет кожаной обивки. Базовый мотор в линейке силовых агрегатов автомобиля способен выдать время разгона до сотни за 4,5 секунды, двигатели интегрируются с автоматической трансмиссией на 7 диапазонов.

Экстерьер

Передним крыльям Porsche придана форма увеличивающегося по мере приближения к носовой части цилиндра, в месте его максимального расширения смонтированы крупные овальной формы блоки фронтального света Carrera GT, по контуру они подчеркнуты двойным кольцом светодиодных элементов. Узкая фронтальная часть наклонена под небольшим отрицательным углом, по бокам указанного участка кузова выполнены широкие выступающие вперед ниши, между ними простирается узкая полоса воздухозаборника. Аэродинамический обвес порогов расширяется к задним колесным аркам, купол крыши под пологим углом спускается к крышке багажника, сливаясь с ним в единое целое. На крышке установлена пластиковая решетка, под ней между задними фонарями выполнена фирменная надпись. Вытянутые полосы габаритов размещаются в неглубоких нишах, плоскость кормового бампера наклонена под хорошо различимым отрицательным углом, линии бампера сглажены, трубы выхлопной системы имеют овальную форму, на небольшое расстояние выступают за линию корпуса. Габаритные размеры кузова составляют 4499X1808X1294 мм, соотношение передней и задней колеи -  1545/1581 мм. Над дорогой автомобиль поднят на 145 мм, диаметр полного разворота 11,2 м, снаряженная масса -  1425 кг, полная - 1875 кг.

Интерьер

Внутренний интерьер Porsche оформляется материалами премиального класса, невысокие с отлично развитой всесторонней поддержкой посадочные места Carrera GT оборудованы электрическим приводом для смены положений. В широких дверных подлокотниках сформированы глубокие ниши, установлены блоки с клавишами сервопривода стеклоподъемников и джойстиком регулировки положений боковых зеркал. Воздуховоды, спицы руля, консоль, фронтальная часть передней панели оформлены алюминиевыми вставками, в верхней части панели смонтированы механические часы, являющиеся своеобразным фирменным стилем автопроизводителя. Консоль со средствами управления бортовыми системами располагается сбоку от водителя, она поднимается к передней панели под 25-градусным углом, кроме клавиш содержит в своем составе селектор трансмиссии, регуляторы изменения интенсивности, параметров функционирования климат-контроля.

Технические характеристики

В базовой модификации Порше Каррера ДжиТи приводится в движение 370-сильным агрегатом. Он развивает максимальный крутящий момент в 450 Нм, обладает рабочим объемом 2981 см3, расход топлива на трассе – 7,1 литра, в смешанном цикле – 9,5 литров. Продвинутый вариант автомобиля оснащается 430-сильным двигателем, его рабочий объем составляет 3800 см3, предельный крутящий момент – 440 Нм, динамика разгона – 4 секунды.