На Детройском автосалоне состоялась презентация кроссовера Acura RDX

В рамках проводимого в Детройте автосалона концерн Хонда представил премиальный кроссовер Acura RDX. Эта модель разрабатывалась с учетом того, что ей составят серьезную конкуренцию транспортные средства аналогичного класса от немецких автопроизводителей. Поэтому специалисты концерна постарались внедрить в новинку свои лучшие разработки, как в плане технического оснащения, так и в области автомобильного дизайна. В результате удалось получить машину, которая вызвала немалый интерес у посетителей автосалона и обладающую если и не превосходящим, то по крайне мере равным с немецкими кроссоверами списком достоинств.

Практически на всех элементах кузова Acura RDX нанесены рельефные грани штамповки, которые подчеркивают динамику профиля, обеспечивают более гармоничный переход частей корпуса друг, в друга формируя законченный, яркий облик. Передняя часть капота закруглена, под этим радиусом простирается узкая декоративная полоса из светлого металла визуально объединяющая крупную 5-угольную радиаторную решетку и узкие блоки фронтального света. Внутреннее пространство решетки затянуто сеткой с оригинальным рисунком ячеек, фары по внешнему контуру подчеркнуты полосами LED-элементов. На боковых плоскостях бампера присутствуют широкие ниши отделанные вставками серебристого оттенка, пространство между ними занимает трапециевидный раструб воздухозаборника имеющий идентичное с радиатором внутреннее заполнение. Рельефная штамповка арок колес естественно переходит в окружающие ее элементы, над порогами смонтированы алюминиевые накладки, крыша оборудуется панорамным люком. В центре дверей багажника выполнена ниша имеющая форму пирамиды с усеченной вершиной, в ее внешние обводы вписаны светодиодные задние фонари. Пара крупных круглой формы раструбов выхлопной системы подвешены по краям бампера.

В салоне посадочные места, двери, боковая консоль водителя обтянуты светлой кожей. Задний диван оборудован двумя регулируемыми подголовниками, в центре дивана можно опустить широкую консоль. Установленный в центре кабины бокс используется под компоновку дефлекторов обдува скомпонованных со стороны задних пассажиров. Верх этого бокса накрывает подлокотник, перед ним присутствуют подстаканники, шайба навигации по меню системы мультимедиа, площадка беспроводной зарядки мобильных гаджетов. Консоль передней панели в верхней части комплектуется дисплеем системы мультимедиа, под ним располагаются клавиши управления бортовыми системами. Линии передней панели гармонично переходят в подоконную линию и бортовую консоль, оформление внутреннего интерьера выполнена в контрастных оттенках.

22.01.2018