Характеристики Jaguar F-Type

Дебют двухместного спортивного кабриолета Jaguar F-Type состоялся на Парижском автосалоне в 2012 году. Начала выпуска данной модели ожидали множество автолюбителей, поэтому к запуску машины в серию уже сформировался список предварительного заказа на 2 тыс. экземпляров.

Дизайн автомобиля выполнен в фирменном для указанного автопроизводителя стиле. в носовой части обращает на себя внимание крупный, занимающий практически всю плоскость бампера раструб воздухозаборной системы. Элементы корпуса и пространственная рама изготавливаются из алюминия, поэтому кабриолет имеет сравнительно небольшую – 1665 килограмм массу. Внутреннее пространство отделывается материалами премиального класса. Под капотом устанавливаются динамичные моторы способные обеспечить ускорение до сотни за несколько секунд при приемлемом расходе топлива.

Экстерьер

Обводы кузова Jaguar обеспечивает исключительные аэродинамические характеристики, в центре каплевидного капота F-Type выполнена широкая, высокая сужающаяся к бамперу штамповка. Раструб воздухозаборной системы закрыт сеткой с ячейками среднего размера, через центр сетки проходит горизонтальная пластиковая полоса. Рядом с бампером выполнены разделенные на две секции ниши. На поверхности каплевидных передних крыльев установлены блоки головной светотехники, в них встроены Г-образные полосы LED-элементов. На передних крыльях выполнена дополнительная пара воздухозаборников, над порогами исполнена штамповка. Задние крылья приподняты над крышкой багажного отсека, повторяют форму крыльев установленных в передней части. Стоп-сигналы представляют собой длинную, узкую полосу оснащенную светодиодами. Кормовой бампер обладает отрицательным углом наклона, в его центре размещаются спаренные раструбы выхлопной системы. Корпус имеет габариты 4470х1923х1308 мм, колесная база – 2622 мм, соотношение колеи колес – 1597/1649 мм. На полный разворот машине требуется диаметр 10,6 метров, объем багажного отсека – 196 литров.

Интерьер

В салоне кабриолета Jaguar для водителя и пассажира установлены обшитые качественной кожей кресла с интегрированными подголовниками, хорошо ощутимыми подушками подколенной поддержки, посадочные места F-Type разделены широкой, высокой площадкой. На ней скомпонован подлокотник, под которым располагается небольшого объема бокс. Низкая консоль визуально кажется единым с площадкой центрального тоннеля элементом. В состав консоли входит дисплей информационной системы, по бокам от него распределены клавиши управления функциями системы. Под экраном размещаются три крупных регулятора управления климат-контролем и ряд системных клавиш. Перед консолью, на специально выделенном основании установлен джойстик трансмиссии. Многофункциональное спортивное рулевое колесо усечено в нижней части, в широкую поверхность спиц руля встроено множество клавиш управления бортовыми системами. На щитке приборов шкалы с красной подсветкой разделены компьютерным дисплеем.

Технические характеристики

Линейка силовых агрегатов Ягуар Ф-Тэйп состоит из бензиновых двигателей мощностью 340, 381 и 495 л. сил. Младший агрегат имеет объем 2995 куб. сантиметров, развивает максимальный крутящий момент до 450 Нм, предельное число оборотов – 5000 об/минуту, на разгон до сотни с этим агрегатом требуется 5,3 секунды. Топовый двигатель объемом 5000 куб. сантиметров, на разгон до сотни тратит 4,3 секунды, выдает максимальную тягу в 625 Нм, скорость ограничена 300 км/час.