Модель БМВ 3-Series подверглась очередной модернизации, что практически не отразилось на кузове автомобиля. Однако очень серьезные изменения коснулись всей линейки силовых агрегатов. Для того, чтобы отличить новую версию BMW 3-серии 2016 от предшественника лучше всего воспользоваться некоторые подсказки. Дизайнеры производителя продолжили работу над эффектным экстерьером исключительно точечной настройкой. В связи с этим у новинки несколько изменены боковые вентиляционные отверстия, расположенные на переднем бампере. Конструкторы осуществили модернизацию места установки под противотуманные фары. Основная задумка визуально сделать авто несколько шире. В настоящее время головная оптика доступна на диодах только в опции, что касается задних фонарей, изменился рисунок светодиодных вставок. Автомобиль оснащается легко сплавными колесными дисками размерностью от 16 до 20 дюймов. Современная мультимедиа система обзавелась встроенной SIM-картой, одновременно получила поддержку LTE и более красочную навигацию. Производитель предлагает устанавливать на новые седаны BMW 318i, в качестве базового бензинового V-1,5 литрового трех цилиндрового мотора. На универсал 318i Touring, способен выдать 136 лошадиных сил и соответственно 220 Ньютоно-метра крутящего момента. Автомобиль может разогнаться до заветной «сотни» за 8,9 секунды, при этом величина максимальной скорости составляет 210 километров в час. Что касается среднего расхода углеводородного топлива, определяется от типа коробки передач на универсале, она составляет 5 литров 900 грамм/100 километров. Однако седан имеет показатель в 5 литров на сто. Предыдущая модификация 316i, оснащалась V-1,6 литровой традиционной «четверкой». Модификация BMW 320i оснащается V-2 литровым агрегатом, способен показать 184 «лошадок» мощности, крутящий момент равен 290 Нм, у модели BMW 330i, который пришел на смену 328i, автомобильный мотор форсирован до 252 «лошадок» и 350 Нм. Сегодня под капотом нового БМВ 340i разместилась бензиновая рядная «шестерка» с объемом 3 литра, генерирующая 326 лошадиных сил и 450 Ньютоно-метра крутящего момента. Для достижения стрелки на спидометре заветной «сотни» требуется всего 5,1 секунды, кроме того, автомобиль оснащен электронным ограничителем величины максимальной скорости, который включается в работу при 250 км/ч. Современные дизельные агрегаты обладают мощностью от 116 до 313 лошадиных сил. Особое внимание следует обратить на модель БМВ 320d EfficientDynamics Edition с силовой установкой в 163 лошадиной силы, 400 Нм. Среднее потребление дизеля находится на уровне до 3,8 литра/100. Кроме того, имеется гибридная версия БМВ 330е, на котором успешно применяется 184-сильный бензиновый двигатель и электрический мотор на 80 Квт (к сведению суммарная мощность всей силовой установки составляет 252 л/с). Необходимо отметить, что потребление углеводородного топлива в смешанном цикле 2 литра 100 грамм/100 км, а так же может преодолеть расстояние исключительно на электрической тяге 35 км. Все силовые агрегаты комплектуются 6-диапазонной «механикой» или восьми ступенчатым «автоматом» типа Steptronic.
21.10.2015
Отправить новый комментарий