Компактный хэтчбек Alfa Romeo MiTo производится только в трехдверном исполнении. Дебют модели состоялся на автосалоне в Лондоне в 2008 году.
В названии MiTo зашифрованы первые слоги имен двух городов — Милана и Турина. В Милане автомобиль был спроектирован, а в Турине производится. Дизайн машины выполнен с оглядкой на спорткар Alfa Romeo 8C Competizione, а основные соперники хэтчбека в борьбе за внимание покупателей — Mini и Audi A1. В мае 2013 года MiTo подвергся небольшому рестайлингу. Спереди обновленная версия отличается хромированной окантовкой решетки радиатора — это было сделано специально, чтобы усилить фамильное сходство со старшей сестрой Alfa Romeo Giulietta.
Спортивный внешний вид MiTo обязывает, чтобы динамика и управляемость были на высоком уровне. Именно поэтому итальянские инженеры тщательно поработали над ездовыми характеристиками машины. MiTo предлагается в России с тремя вариантами двигателей: это турбированные бензиновые моторы рабочим объемом 0,9 литра (105 л.с.) и 1,4 литра (140 л.с. и 170 л.с). Младший мотор идет в комплекте с 6-ступенчатой механической коробкой передач, более мощные версии оснащают преселективной трансмиссией с двумя сухими сцеплениями. Как и на Giulietta, «робот» может работать в автоматическом или ручном режиме (с управлением подрулевыми лепестками).
Базовое оснащение Alfa Romeo MiTo включает 7 подушек безопасности, АБС, ESP, системы распределения тормозных усилий и помощи при экстренном торможении. Также есть антипробуксовочная система, кондиционер, CD-проигрыватель с 6 динамиками и поддержкой МР3.
10.05.2015
Отправить новый комментарий