В сети появились первые изображения кроссовера Venucia Т60

Около восьми лет назад в Китае появился бренд Dongfeng, который специализировался на производстве слегка модернизированных транспортных средств из модельного ряда Nissan. С течением времени специалисты китайского автопроизводителя начали предпринимать попытки создания собственных машин, в результате в самое ближайшее время в серию поступит собственная разработка Dongfeng – кроссовер Venucia Т60. Проектирование этого автомобиля осуществлялось на платформе Nissan Kicks, от своего прототипа транспорт перенял некоторые особенности дизайна кузова но, несмотря на это он обладает индивидуальным обликом. Под капотом новинки будет устанавливаться безальтернативный силовой агрегат HR15 1.5 мощностью 124 л. сил, стартовая цена составит 935 тыс. рублей.  

В носовой части наиболее примечательными элементами являются радиаторная решетка и раструб воздухозаборника. Декоративный обвес радиаторной решетки выступает вперед, состоит из вытянутой шестиугольной широкой рамки, на которую натянута мелкоячеистая сетка, на нее нанесен логотип автопроизводителя и пара планок, которым придан вид спирали. Раструб воздухозаборника так же выступает вперед, обладает большой шириной, трапециевидной формой, в своей нижней части прикрыт пластиной защитного обвеса. Внутреннее пространство раструба пересекается несколькими горизонтально ориентированных планок. На боковых поверхностях бампера выполнены ниши ориентированные в вертикальной плоскости, в них помещены полосы LED-элементов. Объемные блоки фронтального освещения по своей форме напоминают ромбы, укомплектованы светодиодными лампами, под колесными арками помещены дугообразные полимерные пластины защитного обвеса. Линия порогов подчеркнута декоративными вставками, крыша наклонена под хорошо заметным углом, оборудуется панорамным стеклом. На корме машины выполнены высокие рельефные грани, задние фонари обладают нестандартной формой, на бампере смонтированы компактные габаритные огни.

Внутренний интерьер кроссовера имеет 2-цветное оформление, посадочные места обтянуты натуральной кожей приятных для глаз оттенков, на фронтальную часть передней панели и на двери нанесены вставки идентичного цвета. Поверхность заднего дивана пересекается невысокими, упругими валиками боковой поддержки, к дивану подведены индивидуальные источники освещения и воздуховоды климатической установки. Двери пересекают прямые широкие подлокотники, под ними присутствуют широкие карманы в своей передней части обтекающие штатные места установки динамиков автозвука. На местах водителя и сидящего рядом с ним пассажира образованы высокие стойки поддержки, между сиденьями помещена полимерная вставка, содержащая на своей поверхности подстаканники, небольшую нишу, изогнутую рукоятку стояночного тормоза. В центре передней панели располагается дисплей информационно-развлекательной системы, по бокам от них распределены средства управления функциями системы. Под указанными элементами подвешен блок с регуляторами и переключателями климатического оборудования. Селектор трансмиссии установлен на приподнятой площадке, в ее передней части сформирована ниша. Приборный щиток условно можно разделить на три рабочих зоны, правая зона содержит в своем составе спидометр, в центр помещен дисплей маршрутного компьютера, третья зона выделена под компоновку экрана, на который выводятся данные о параметрах функционирования основных узлов и агрегатов транспортного средства. По бокам передней панели распределены крупные цилиндры воздуховодов, выделенные декоративными вставками.   

24.07.2018