Характеристики Lexus IS F

Дебют третьего поколения спортивного седана D-класса состоялся на Детройском автосалоне. Дизайн кузова автомобиля выполнен в фирменном для данного автопроизводителя стиле, но в отличие от стандартных версий линии машины подчеркнуты более выраженными, высокими гранями штамповки.

Внутреннее пространство седана оформляется материалами высокого качества, насыщено высокотехнологичным оборудованием, которое автоматизирует множество процессов. Например, климат-контроль способен самостоятельно настроиться на наиболее оптимальный в текущий момент времени режим работы. Специализированные системы следят за уровнем усталости водителя, обстановкой в мертвых зонах. Автомобиль комплектуется несколькими вариантами силовых агрегатов, топовый мотор способен разогнать ТС всего за 7 секунд.

Экстерьер

Седан Lexus модели IS F имеет габариты 4665х1810х1430 миллиметров, база/клиренс – 2800/135 миллиметров. На краях капота выполнены высокие грани штамповки, они переходят в контуры радиаторной решетки, формируя своеобразные «песочные часы». Блоки головного света слегка притоплены в корпус, им придан вид вытянутого ромба, внутренние грани которого подчеркнуты светодиодными полосами. Под фарами скомпонованы крупные, глубокие ниши воздухозаборников, в них встроены цилиндры противотуманных огней. По верхней кромке колесных арок через подоконную линию проходит высокое ребро жесткости. Примерно с середины порогов начинается выступ еще одного ребра жесткости, оно обтекает колесные арки и заканчивается возле вытянутых габаритных огней. Крышка багажного отсека выступает за линию кормовой части, в задний бампер встроены светоотражающие элементы и пара раструбов выхлопной системы.

Интерьер

Кабина седана Lexus модели IS F отделывается материалами высокого класса. Используемая при оформлении интерьера натуральная кожа проходит более 15 стадий обработки, алюминиевые вставки полируются, покрываются лаком, пластиковые панели имеют приятную на ощупь упругую поверхность. Перед задним диваном установлен невысокий бокс, на нем смонтированы регуляторы, ЖК-монитор, воздуховоды климатического оборудования. Возле места водителя указанный бокс переходит в подлокотник, под ним со стороны переднего пассажира сформированы крупные подстаканники. За отделанным металлом селектором КП располагается алюминиевая шайба информационно-развлекательного комплекса. Нижняя часть консоли наклонена под 50-градусным углом, на ее поверхности скомпонованы регуляторы, кнопки климатического оборудования, стереосистемы. Над указанными элементами в переднюю панель встроены оформленные светлой металлической окантовкой воздуховоды и экран системы мультимедиа. Центральная ось руля украшена большим фирменным логотипом, на боковых спицах располагаются два плоских джойстика.

Технические характеристики

Седан комплектуется тремя вариантами силовых установок, одна из которых гибридная. В базе машина оснащается бензиновым агрегатом IS250 объемом 2,5 литров, мощностью 208 л. сил. Пиковый крутящий момент – 252 Нм, число оборотов 4800 об/минуту. Двигатель функционирует в паре с АКП на 6 диапазонов, разгон до сотни набирается за 8,1 секунды.

Гибридный двигатель состоит из 181-сильного бензинового мотора и электродвигателя на 143 л. сил. Этот мотор интегрируется с вариатором E-CVT, разгон до сотни отнимает 8,3 секунды, средний уровень потребления горючего 4,4 литров. Третьим в линейке стоит бензиновый 245-сильный агрегат, функционирующий в паре с АКП на 8 диапазонов.

Комплектация

Состав начальной комплектации входит электрический усилитель руля, который взаимодействует с дисковой механикой колес, изменяет параметры своего функционирования в зависимости от сложившейся дорожной обстановки, скорости и ряда других параметров. В салоне устанавливается 8 подушек безопасности, система мультимедиа, укомплектованная 7-дюймовым экраном. Штатная аудиоподготовка представлена стереосистемой с 6 динамиками. Климат-контроль раздельный, способен очищать и ионизировать проходящие через него воздушные массы.

Цена

Вариант седана Лексус ИС Ф с начальным бензиновым мотором реализуется за 2 млн. 11 тыс. рублей. Седан с гибридной силовой установкой реализуется за 2 млн. 286 тыс. рублей.