В 1989 году появился на свет родстер Mazda MX-5. За долгие годы можно было увидеть четыре поколения, которые менялись между собой. Дизайн салона практически не изменялся, а вот снаружи есть на что посмотреть. Решетка радиатора широкая, передний бампер стал совершенно другим. Изменились противотуманные фары. В дизайне экстерьера родстер чем-то напоминает Jaguar F-Type.
Спортивная двухместная Мазда получила задний привод. Крыша мягко складывается. Салон получил качественную внутреннюю обшивку. Управление автомобилем стало легким и удобным. Этого удалось достичь благодаря современным технологиям.
Кузов родстера выполнен из максимально прочной стали. Капот, элементы подвески, крышка багажника созданы из алюминия. От своих предшественников Мазда стала легче почти на 100 кг. Такого результата удалось достичь благодаря тому, что для крыши создан легкий модуль складывания.
Если сравнить Mazda MX-5 с предшественниками, то современный родстер стал самым компактным внутри. Параметры кузова были уменьшены. Производители смогли передать воздушный стиль автомобиля. Каждый водитель сможет получать удовольствие от управления. Крупная выштамповка расширителей арок в колесах придает спортивный вид Мазде. Дверные проемы сделаны аккуратными.
Внутри двухместный салон получил обновленные кресла, которые обеспечивают максимально комфортную посадку. Рулевое колесо получилось мультифункциональным. Все внутри аккуратно расположено.
Технические характеристики стали следующими. Используется два бензиновых двигателя. Покупателю может быть предложен базовый мотор на 150 л.с. Есть еще более мощная версия на 180 л.с.
Так что плавная, быстрая и комфортная поездка гарантирована. Приятно будет управлять спортивным родстером с кучей новинок внутри.
10.08.2015
Отправить новый комментарий