Характеристики Subaru WRX STi

Дебют четвертого поколения седанов Subaru WRX STi состоялся на Североамериканском мотор-шоу. Данная модель относится к классу спортивных машин, способна продемонстрировать исключительную динамику езды, комплектуется обширным списком средств активной безопасности и опций. При всех этих достоинствах седан предоставляет комфортабельный, отделанный высококлассными материалами салон.

В облике автомобиля выделяется стильное оформление носовой части, капот и бампер пересекают многочисленные линии штамповки. На корме установлено высокое антикрыло, крышка багажного отсека украшена фирменным логотипом и надписью. В состав начальных опций входит система полного привода с дифференциалом винтового типа повышенного трения.

Экстерьер

Разработчики Subaru придали седану WRX STi габариты 4595х1795х1475 миллиметров, база - 2650 миллиметров, собственная масса - 1507 килограмм. На поверхности капота кроме граней штамповки выполнен раструб воздухозаборника. Ромбовидные блоки фар по контуру подчеркнуты светодиодными элементами. Компактная решетка радиатора украшена фирменным логотипом, заполнена сеткой с мелкими ячейками. Передний бампер наклонен под заметным отрицательным углом. На нем скомпонованы ниши с блоками противотуманных и ходовых огней. Между ними располагается раструб, предназначенный для забора воздуха и закрытый такой же сеткой, что и радиатор. От выпуклых колесных арок отходят грани штамповки, крыша имеет форму купола, который спускается к крышке багажного отсека под плавным углом. Под антикрылом размещаются блоки габаритных огней, в центр защитного обвеса заднего бампера встроен светоотражающий элемент.

Интерьер

Задний диван и передние кресла седана Subaru модели WRX STi украшены красными кожаными вставками. Упругая поверхность посадочных мест предоставляет хорошо выраженную поясничную, подколенную поддержку, передние кресла по бокам ограничены расширяющимися к подголовникам валиками. Места переднего пассажира и водителя разделены боксом, под ним сформирована закрытая крышкой ниша. Селектор коробки передач установлен на окантованной хромом площадке круглой формы. Широкая, но невысокая консоль используется под компоновку дефлекторов кондиционера, сенсорной панели мультимедийного комплекса, трех поворотных регулятора климат-контроля. Для улучшения хвата на ободе руля созданы фигурные приливы под пальцы рук. Широкие спицы руля оборудованы множеством клавиш управления бортовыми системами. Щиток приборов оформлен в спортивном стиле, что выражается в наличии колодцев, куда установлены шкалы, между ними смонтирован монохромный дисплей отображающий данные бортового компьютера.

Технические характеристики

Под капотом седана монтируется 2,5-литровый турбированный бензиновый мотор высокого давления с промежуточным охладителем. Двигатель выдает пиковую тягу в 407 Нм, максимальная мощность – 300 л. сил. Мотор работает в паре с 6МКП, ускорение до сотни достигается за 5,2 секунды, средний расход бензина 10,4 литров.

Комплектация

Седан комплектуется 6-поршневыми тормозами Brembo, рулевое управление усиливается электрическим приводом. Система полного привода в стандартном режиме работы передает 59 процентов крутящего момента на заднюю колесную ось, но соотношение можно легко изменить за счет включения Driver Controlled Center Differential. Крышка багажника, передние кресла, боковые зеркала и окна оборудуются электрическим приводом. В салоне монтируется семь боковых и фронтальных подушек безопасности.

Цена

Автопроизводитель реализует седан Субару WRX STi за 3 млн. 399 тыс. рублей.