КАТАЛОГ АВТОМОБИЛЕЙ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Volvo
C30
2008
Слева
Автоматическая
Полный
Бензин
2 400 см³
Хэтчбек
170 л.с.
Красный
Черный
2 года
10 л
Олег
Сыктывкар
31 мая 2015
Владение автомобилем для меня началось с посещения Бельгии, куда я отправился отдыхать. Никаких планов относительно покупки машины не строил, даже не задумывался о такой возможности, просто ехал любоваться городом и Альпами. В тот момент, я конечно передвигался пешком, но меня это как-то не смущало. Во время отдыха познакомился случайно с сотрудником концерна Вольво, он-то мне как раз и рассказал подробно о такой классике мирового автопрома как Вольво С30. Честно сказать, с его слов я просто влюбился в автомобиль. Договорились до того, что отправимся вместе на шоу-рум, чтобы своими глазами посмотреть на это чудо. И вот я ее увидел. Первое впечатление было – что машина настоящая фурия, рванула с места как реактивный самолет, заметил только сверкающие вдалеке отблески фар и блики солнца на заднем стекле.
Салон не разочаровал, в нем успешно сочетается мягкий нрав и взрывной характер, 6 ступеней классического гидротрансформатора в сочетании с объемным атмосферным двигателем. Когда садишься, эта мягкая легкая, комфортная и уютная машина, но стоит только нажать педаль в пол, и уже видишь перед собой настоящего злого дракона, готового все рвать на своем пути, чтобы достичь цели, не обращая внимания на препятствия. Аналогичные впечатления и с подвеской: комфортная на общественных, публичных скоростях, легко покрывающая небольшие изъяны, она просто превосходно справляется с крутыми виражами и практически не допускает кренов. Оформление салона выполнено без излишеств: строгий и по-скандинавски минималистичный, но собран очень качественно, дарит ощущение мягкости и уюта. Ее покидать не хочется, так бы ехал и ехал, хочется ехать только затем, чтобы не покидать салон. Больше ничего и не хочешь. Мне кажется в данной ситуации излишне спрашивать доволен ли я приобретением, все ли меня устраивает. Сразу говорю, все и надолго.
Отправить новый комментарий