Характеристики Opel GT

Выпуск родстера Opel GT осуществляется с 2006 года, к основным достоинствам этого автомобиля стоит отнести высокую динамику езды, стильную, броскую внешность, эксклюзивное оформление салона.

В носовой части машины выделяются высокие передние крылья, в которые встроены крупные листовидные фары, широкие ниши, в которые встроены большие ходовые огни. На крышке багажника выполнены высокие грани штамповки, сходящиеся к подголовникам кресел. Примечательным фактом является то, что крыша в состав базовой комплектации не входит, она изготавливается и комплектуется системой открывания/закрывания за дополнительную плату. При этом покупатель может выбрать цвет, тип материала верха и вид системы открывания. Полосы габаритных огней заключены в декоративные накладки, широкие задние крылья возвышаются над крышкой багажника. Салон отделывается с использованием цветных кожаных вставок, полированного алюминия. Компоновка оборудования на месте водителя исполнена в спортивной стилистикой. В состав начальной комплектации вошли дисковые тормоза, устанавливаемые на все четыре колеса, АБС, система динамической стабилизации, противопробуксовочная система, бортовой компьютер, премиальный автозвук.

Экстерьер

В центре «горбатого» капота Opel выполнено ребро жесткости, делящее плоскость капота на две равные половины, через верхнюю часть передних крыльев GT простирается ребро жесткости в виде плавной волны переходящее в подоконную линию. Полоса радиаторной решетки практически полностью закрыто широкой декоративной накладкой, переднему бамперу придана форма наклоненного под отрицательным углом клина. На его плоскости располагаются секции воздухозаборной системы затянутые металлизированной мелкоячеистой сеткой. В боковые секции встроены крупные вертикально ориентированные ходовые огни, над порогами исполнены грани штамповки, лобовое стекло заключено в алюминиевую рамку. Стоп-сигналы изготовлены в виде наклоненных под 15-градусным углом полос заключенных в рамку из серебристого полимера. Выпуклые задние крылья незаметно переходят в поверхность бампера, в его нижнюю часть встроены крупные раструбы выхлопной системы. Кузов имеет габариты 4100х1813х1274 мм, величина дорожного просвета – 125 мм, объем багажника – 120 литров. Соотношение передней/задней колеи – 1543/1561 мм, снаряженная масса – 1395 кг, полная – 1542 мм, размер колесной базы – 2415 мм.

Интерьер

Через центр салона Opel простирается высокие тоннель, в его передней части располагается декоративная полимерная накладка, в нее встроен джойстик трансмиссии GT. К накладке примыкает выступающая из передней панели консоль, в ее верхней части смонтирован дисплей информационной системы, в неактивном состоянии убирающийся под крышку. Ниже дисплея скомпонованы воздуховоды, крупные поворотные регуляторы изменения параметров работы климат-контроля, компактный дисплей и средства управления стереосистемой, клавиши управления бортовыми системами. Пара крупных шкал приборного щитка разделены цветными пиктограммами, на обод руля нанесены шершавые на ощупь цветные накладки. Кроме этого цветными вставками оформлены кресла и внутренние поверхности дверей, на которых так же присутствуют заниженные подлокотники и массивные ручки.

Технические характеристики

В движение Опель Джи Ти приводится безальтернативным 264-сильным двигателем. Он развивает 353 Нм крутящего момента, имеет рабочий объем 1998 см3,динамика разгона – 5,7 секунды, максимальная скорость – 230 км/час, средний расход бензина – 9,2 секунды.