Концерн Volkswagen готов приступить к серийному выпуску кроссоверов Tharu

Концерн Volkswagen предоставил первую информацию о своей очередной новинке кроссовере Tharu. Разработка этой модели осуществлялось на основе концепта Powerfull и как утверждает автопроизводитель машина уже полностью готово к запуску в серийное производство, который может состояться уже этим летом. Кроссовер займет нишу ниже VW Tiguan, то есть будет доступен по стоимости широкому кругу автолюбителей.

Судя по представленным фотографиям Tharu имеет сильную, представительную внешность. Края капота пересекают широкие, прямые линия штамповки, декоративный обвес радиаторной решетки представлен двумя перфорированными планками, выполненными из светлого металла, в центре планки пересекаются логотипом автопроизводителя, а пространство за ними перекрыто сеткой с оригинальным рисунком ячеек. Элементы основного света состоят из спаренных фар в нижней части подчеркнутых LED-элементами. На плоскость широкого переднего бампера нанесена крупная, выступающая вперед накладка трапециевидной формы. В ее обводы вписаны элементы воздухозаборной системы, глубокие боковые ниши и прямоугольники противотуманных огней. Под бампером подвешена рельефная пластина защитного обвеса, выполненная из полимеров серебристого оттенка. Высокие колесные арки обладают существенным расширением, оборудуются элементами защиты, изготовленными из неокрашенного пластика. Линия порога выделена узкой металлической накладкой, над ней проходит высокое ребро жесткости. Кроме этого ребра жесткости простираются над дверными ручками. Контур боковых окон выделен широкой хромированной окантовкой, крыша имеет хорошо различимый уклон к корме, где ее линии заканчиваются широким спойлером. Задние крылья за счет исполненных на них плавных выпуклых контуров имеют гармоничные переходы к кормовой части. На ней наибольшего интереса заслуживает стильный дизайн задних фонарей. Двери багажного отсека пересекают широкие прямые грани штамповки. Под рельефным задним бампером подвешена пластина защитного обвеса. Разработчики предали машине габаритные размеры 4453/1841/1632 мм, величина базы колеса 2680 мм.

Кабина кроссовера отделывается цветными накладками, они нанесены на фронтальную часть передней панели, линию подоконника, стойки боковой консоли. В зоне расположения задних посадочных мест образованы комфортабельные условия, к ним подведены элементы климатического оборудования, на диване организована минимальная поддержка тела. Передние кресла оборудованы отлично развитой всесторонней поддержкой, регулировка сидений осуществляется с сервоприводом. В задней части боковой консоли установлен откидной неширокий подлокотник, в его основание вмонтирована рукоятка ручного тормоза, под ней имеется неглубокая ниша. Далее смонтирована рукоятка селектора трансмиссии, ее основание выделено декоративными накладками. В центр передней панели помещен широкоформатный дисплей информационной системы, под ним простирается наклонное под 25-градусным углом пространство консоли. В ее состав вошел традиционный комплект элементов управления -  переключатели режимов работы кондиционера, клавиши управление бортовыми системами и автозвука. В движение кроссовер будет приводиться бензиновыми агрегатами мощностью 116 и 150 лошадиных сил.

01.06.2018