Peugeot 208 GTi

У хэтчбека Peugeot 208 GTI появилась спецверсия 30th Anniversary. Новинку показали в Гудвуде на автофестивале. Выпуск этой модели приурочили к тридцатилетнему юбилею бренда GTi. Мировой дебют модели прошел на осеннем автосалоне в столице Франции.

Peugeot 208 GTi, предлагаемый в спецверсии 30th Anniversary отличается внешне расширенной колесной базой: спереди - на 22 мм, сзади - на 16 мм. Несколько (на 10 сантиметров) уменьшили клиренс автомобиля. Помимо этого стали использовать большие черные колесные диски на 18 дюймов. Арки стали более расширенные арки, а задний спойлер – массивнее. Были переработаны хромированные патрубки выхлопной системы и черные зеркала заднего вида в матовом корпусе. Немножко иным стало оформление окантовки радиаторной решетки и противотуманок.

За технические характеристики Peugeot 208 GTi, предлагаемый в спецверсии 30th Anniversary отвечает уже известный бензиновый турбированный двигатель THP на 1,6 литра, который используется на классическом 208 GTi. Однако мощность двигателя была увеличена с 200 «лошадей» до 208 «лошадей». Следовательно, был увеличен и крутящий момент - с 275 Нм до 300 Нм. Агрегат комплектуется шести-ступенчатой механической трансмиссией в сочетании с дифференциалом повышенного трения модели Torsen. Именно такой дифференциалот используется на купе Peugeot RCZ R.

Такие мощностные характеристики заряженного Peugeot 208 GTi обеспечивают разгон до сотни километров за 6,5 секунды, что на три десятые быстрее классического хэтчбека. Километр пути автомобиль преодолевает за 26,5 секунды.

Для создания спецверсии инженерами были пересмотрены все базовые настройки как шасси, так и рулевого управления указанной модели.

Новинка, представленная в Гудвуде, была окрашена в темно-красный цвет, что позволило провести аналогию с заряженным концептом Рeugeot 308 R. Стоимость спецмодели пока не объявлена.

24.10.2014