Выпуская заряженный хэтч, компания Hyundai не обошлась без суббренда N Performance, который теперь будет фигурировать в названии аппарата. Любители продукции этого разработчика должны знать, что теперь автомобиль будет полностью перестроен, даже платформа взята другая, ну а уж про двигатель и вовсе говорить можно вечность. Новоиспеченная модель i30 интересна тем, что она будет почти в два раза мощнее нынешней своей версии Turbo, а потому, создатели довольно тщательно пытались завуалировать возможности своего детища. Конечно же, у них немногое получилось, самая интересная информация успела просочиться, только вот никто пока не знает, до какой предельной скорости позволят разогнаться этому «спортсмену»?
Как и говорилось выше, конструкция новинки неплохо подрехтована, больше того, авто перевели на новое модульное шасси. Все это делалось только ради одного – разработчики хотели свой продукт сделать полноприводным – это у них получилось. Касаемо двигателя все предельно понятно, только в апреле была показана концептуальная гоночная разработка и тут же выходит данный автомобиль. Его сердцем будет 2.0 литровый движок, который оснащен турбиной и, хотя выглядит все это вероятно очень скромно, для такого мальца выдаваемые 300 лошадок – это роскошь. Как уже успел похвастаться производитель, ускорение у их разработки будет конкурентоспособное – 4,7 секунды. А вот в качестве секрета выступает максимум, который, при такой - то мощности и массе, можно увести очень далеко вперед, но для безопасности – лучше ограничить. Как бы не поступили создатели, такая заявка для них уже хороша, ведь еще большее количество концернов, которые пытались соревноваться с Hyundai, теперь попытаются выпустить нечто подобное, дабы совсем не отстать.
Взглянув на новинку, можно проследить за тем, как на кузове появилось много новых линий, а решетка радиатора и вовсе, как бы это ни было странно, скопирована с некоторых решений у Audi. Выхлоп с двумя патрубками, парочка резких линий – вид спортивного хэтча завершен. Еще будет довольно интересно взглянуть на то, каким же образом салон сможет соответствовать заданным характеристикам. Как и огромная часть уже анонсированных новинок, с этой моделью познакомиться вплотную все смогут в сентябре, вот тогда и откроются секреты, которые никто еще не знает сегодня, в частности, какая же тут максималка?
09.08.2015
Отправить новый комментарий