Lexus RX 400h

Автомобиль Lexus RX 400h второй модифицированной генерации появился в 2005 году, спустя пять лет появления самой первой модели. Известно, что первое поколение данного автомобиля определенно было  популярным и востребованным. Однако, спустя пять лет автомобиль просто стал устаревать, и компании понадобилось обновить серию, выпустив автомобиль Lexus RX 400h  2005 года.

Автомобиль Lexus RX 400h   сменил не только внешность и технические характеристики, но и немного изменил идеологию, качественно оставшись близким к своему предшественнику. В этом нет ничего странного, ведь первая модель дала жизнь серии Lexus RX 400h  во втором поколении, благодаря актуальности и большому спросу. В наследство от первого поколение авто получило реечный руль, независимые свечные подвески и многое другое. Определенно автомобиль перенес на вторую генерацию множество положительных моментов первого поколения, однако все же изменения произошли кардинальные и назвать автомобиль просто копией первого поколения просто невозможно.

Уже в базовой версии данный автомобиль получил массу оснащения, такого как салон из натуральной кожи, систему климат-контроль, магнитолу с плеером, девять различных подушек безопасности, систему стабилизации, ксеноновые фары и, конечно же, диски из сплавов легких металлов, таких как алюминий к примеру. А вот более дорогой вариант данного авто уже имеет возможность регуляции дорожного просвета, а также электрический привод задних дверей и современную аудиосистему.

Наследство, перешедшее от первого поколения можно увидеть также и в чертах дизайна экстерьера автомобиля Lexus RX 400h. Обзор Lexus RX 400h   показал, что изменилась сильно светотехническая сторона авто, которая получила необычную и интересную форму. Также если сравнивать первое поколение со вторым, то стоит отметить, что также был изменен и угол наклона заднего стекла. Заднюю часть кузова авто Lexus RX 400h  стали украшать и функционально наполнять больше фонари со светодиодами.

Интерьер салона данного автомобиля Lexus RX 400h   японского люксового класса авто выполнен не просто стильно, качественно, но и также определенно респектабельно, ведь данное авто далеко не по карману всем. Архитектура дизайна приборной панели и центральной консоли говорят сами за себя, ведь автомобиль внутри получил единую общую линию, приводящую в гармонию весь как эстетический, так и функциональный замысел разработчиков. Красиво и эффектно смотрятся алюминиевые линии и отделка под натуральное дерево. Все основные приборы с целью улучшения дизайна немного утоплены. Пластик, натуральное дерево, натуральная кожа и, конечно же, качественные детали из гладкого легкого алюминия превращают данный автомобиль в идеальное сочетание классики, хай-тек и просто роскоши.

Техническая сторона данного автомобиля не простая и изменилась не оставив никакого намека на своего предшественника в первом поколении. Рабочий объем в 3 литра двигателя с шестью цилиндрами говорит сам за себя, а точнее своей мощностью, которая составляет чуть более 200 лошадиных сил. Расход топлива, как для такого автомобиля нельзя назвать большим, поскольку он не достигает даже двенадцати литров на 100 километров в час. Благодаря звукоизоляции, не слышно даже малейшего движения и звука мотора, который и без того работает настолько тихо, что в звукоизоляции возможно и не было нужды.

Авто класса Lexus RX всегда отличались своими системами безопасности, что делало данные автомобили люксового класса самыми надежными. В данном случае ничего не изменилось и автомобиль все также является надежным и беспощадным к опасностям на дороге.

28.01.2015