Renault Clio 2019 – новая платформа, новый интерьер, новые двигатели

При разработке очередного поколения Renault Clio 2019 автопроизводитель постарался приблизить эту модель к премиальному классу городских авто. Для этого были использованы дизайнерские решения, ранее реализованные в Talisman и Megane, кардинально переработан интерьер, обновлена линейка силовых агрегатов.

Автомобиль спроектирован на платформе CMF-B из-за чего он стал ниже и короче, но, несмотря на это по сравнению с прежним поколением внутреннее пространство машины расширилось. Так как Clio 2019 будет комплектоваться гибридной силовой установкой, то это потребовало внесения в техническое оснащение транспортного средства рядом нестандартных инженерных решений.

Экстерьер

Внешний вид Renault Clio 2019 чем-то напоминает уменьшенный в размерах Megane, на кузове которого присутствует ряд характерных элементов от Talisman. На капоты выполнена «мускулистая» штамповка, радиаторная решетка имеет фирменный для машин Renault дизайн, ее края гармонично переходят в блоки основного света. По бокам от фар располагаются L-образные светодиодные полосы основного света. Всю фронтальную часть рельефного переднего бампера занимает трапециевидный воздухозаборник, его внутреннее пространство перекрыто несколькими горизонтально ориентированными жалюзи. По бокам от воздухозаборника сформированы ниши с LED-элементами.

Пороги автомобиля отделаны хромированными вставками, линия подоконника имеет плавный угол восхождения к коротким задним стойкам, боковые окна подчеркнуты хромированной рамкой. на корме выделяется стильная форма дверей багажного отсека, объемные стоп-сигналы, декоративные вставки бампера. Под колесными арками устанавливаются 17-дюймовые диски, автомобиль имеет габаритные размеры 4048/1798/1440 мм.

Интерьер

По сравнению с прежним поколением салон Renault Clio 2019 стал более удобным, существенно улучшилась эргономика места водителя, появилось больше запаса свободного места для задних пассажиров. Жесткий пластик, используемый при оформлении Clio IV, был заменен на мягкий, приятный на ощупь полимер.

В приборный щиток встроен цифровой дисплей, на котором данные отображаются в наиболее удобном для водителя виде. Передние кресла обеспечены высокими стойками боковой поддержки, имеют удобный поясничный и подколенный валик. На центральной консоли выделяется широкоформатный вертикально ориентированный дисплей ИРС, под ним располагаются крупные регуляторы климатического оборудования, снизу к блоку указных элементов примыкает клиновидная площадка селектором трансмиссии. На широких, прямых подлокотниках дверей со стороны водителя установлен удобный джойстик регулировки зеркал и большие клавиши активации сервопривода стеклоподъемников.     

Линейка силовых агрегатов

Renault Clio 2019 будет комплектоваться гибридной силовой установкой, состоящей из бензинового 89-сильного мотора и 40-сильного электродвигателя. Кроме этого, на борт обновленной версии машины могут устанавливаться моторы на 65, 75, 99 и 129 л. сил, дизельная версия машины станет поставляться с агрегатами на 84 и 114 л. сил. Информация об уровнях комплектации, динамические характеристики силовых агрегатов на настоящий момент неизвестны.

Прямые конкуренты

Традиционно Renault Clio 2019 предстоит выдержать противостояние с Ford Fiesta, хотя изделие от французских автопроизводителей по составу технического оснащения и по ряду других параметров явно опережают «Фиесту» и если «Клио» будет продаваться по адекватной стоимости, то его покупательская способность станет существенно выше. Последнее поколение «Фиесты» получило броский, индивидуальный облик, эргономика места водителя находится на высоком уровне. Машина комплектуется турбированным 197-сильным мотором, который способен обеспечить ускорение до сотни за 6,8 секунды.

Volkswagen Polo является еще одним несомненным конкурентом «Клио». Этот автомобиль уже приобрел определенную популярность, автолюбители ценят его безукоризненную трансмиссию DSG, надежные, экономичные двигатели и хорошо продуманную эргономику салона. Обогнать по популярности «Поло» «французу» будет очень не просто, но на это есть все шансы.

Если Renault Clio 2019 сможет обогнать по покупательской способности Audi A1, то это станет для автопроизводителя знаковым событием, о чем прямо было заявлено представителями Renault на Женевском автосалоне. В настоящий момент А1 является несомненным лидером в своем сегменте транспортных средств. Сбалансированные технические характеристики, обширный список высокотехнологичных опций, превосходный внешний вид и комфортабельный салон не оставляют конкурентам А1 очень мало шансов на успех. Тем не менее с учетом варианта оснащения гибридной силовой установкой у Clio 2019 есть вполне реальная возможность если и не обогнать А1, то хотя бы встать на один с ним уровень. 

19.03.2019