Характеристики ВАЗ 2120 Надежда

Запуск в производство минивэна ВАЗ 2120 Надежда состоялся в 1998 году, в 2006 году сборка автомобиля прекратилась. В отечественном автомобилестроении данная модель является первым самостоятельно разработанным минивэном. Его создание осуществлялась на базе «Нивы», платформа прототипа была увеличена в длину и как следствие на осях существенно возросла нагрузка. Для нивелирования этого недостатка разработчики приняли решение обеспечить транспорт полным приводом. В результате возникшие проблемы успешно разрешились, и в дополнении к этому машина получила неплохую проходимость по пересеченным участкам местности. Среди преимуществ минивэна следует отметить наличие комфортабельного, трансформируемого салона, наличие привлекательной внешности, хорошую маневренность и экономичность в расходе топлива, что положительно сказывается на эксплуатации машины в условиях города. Не менее комфортно автомобиль может использоваться для передвижений по сельской местности. Высота дорожного просвета в 190 мм, полный привод, защитный обвес, подвешенный по всему периметру кузова, позволяют транспорту проехать везде, где позволят его габаритные размеры.

Экстерьер

При осмотре носовой части ВАЗ 2120 Надежда больше всего внимания уделяется существенному наклону плоскости капота и высоких стоек ветрового стекла. Декоративный обвес радиаторной решетки состоит из нескольких горизонтально ориентированных узких планок, которые пересекает пара планок ориентированных в вертикальной плоскости. По бокам от обвеса распределены элементы головного света, состоящие из трех частей примыкающих друг к другу и образующих правильные неширокие прямоугольники. Широкий передний бампер выполнен из пластика, окрашенного в отличный от кузова оттенок, в его нижней части выполнена овальная ниша воздухозаборника. Ее пересекают горизонтальные декоративные жалюзи, по бокам от них распределены компактные круглой формы противотуманные огни.

Между передними/задними арками колес простирается широкая вогнутая полоса штамповки, стойки, крыши оформлены накладками из неокрашенного полимера, крыша обладает незначительным углом наклона к корме. Задние стойки обладают 10-градусным углом наклона, на дверь багажника нанесены фирменные атрибуты, задние фонари ориентированы в вертикальном направлении. На кормовой бампер нанесены фирменные атрибуты. Размеры кузова составляют 4200/1725/1690 мм, величина колесной базы – 2700 мм, соотношение колесной колеи – 1430/1400 мм. Под багажник выделен объем в 300 литров, это пространство расширяется до 1250 литров. Снаряженная масса – 1400 кг, допустимая – 2000 кг, высота дорожного просвета – 190 кг.

Интерьер

Посадочные места в ВАЗ 2120 Надежда распределены в три ряда по формуле 2+3+2, они имеют вид отдельных, трансформируемых кресел оборудованных невысокой боковой поддержкой, регулируемыми подголовниками. Спинки задних сидений обладают способностью смещаться вперед, под сиденьями присутствуют ниши, которые можно использовать при укладке личных вещей. Между передними креслами оставлена широкая полоса свободного места, в нее помещена полимерная площадка оборудованная рычагами включения полного привода, селектором коробки передач, рукояткой ручного тормоза. С правой стороны передней панели располагается полка, над ней нависает небольшого объема бардачок. Вся левая сторона передней панели представляет собой массивный, выступающий вперед блок, включающий в свой состав консоль и приборный щиток. На консоли смонтированы ползунки климатического оборудования, присутствуют свободные монтажные места.   

Технические характеристики

Под капотом ВАЗ 2120 Надежда устанавливается 80-сильный двигатель с рабочим объемом 1774 см3. При 4800 об/минуту он развивает до 131 Нм крутящего момента, динамика ускорения – 15 секунд, предельная скорость – 140 км/час, расход топлива в городском цикле эксплуатации – 12 литров.